SRE confirma la muerte de tres mexicanos en accidente de avioneta en Michigan; pilotos y personal realizaban vuelo de prueba tras mantenimiento

BATH TOWNSHIP.- La SRE confirmó que las tres personas fallecidas en el accidente aéreo del jueves 16 de octubre en Michigan, Estados Unidos, eran de nacionalidad mexicana.

La aeronave, un jet empresarial Hawker 800, se estrelló durante un vuelo de prueba posterior a labores de mantenimiento, según han informado las autoridades.

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Confirmación de víctimas mexicanas y activación de apoyo consular

La Secretaría de Relaciones Exteriores (SRE) emitió un comunicado confirmando la nacionalidad de las víctimas. El accidente ocurrió en el condado de Clinton, Michigan, involucrando a una aeronave privada con matrícula mexicana.

El Consulado de México en Detroit activó de inmediato su protocolo de emergencia. Sus funciones principales son:

• Brindar asistencia y protección consular a las familias de los fallecidos.
• Colaborar estrechamente con las autoridades locales estadounidenses, como la Policía de Bath Township y la Administración Federal de Aviación (FAA).
• Gestionar y facilitar el proceso de repatriación de los restos de las víctimas.

Desde la SRE y el Consulado se han expresado las más sentidas condolencias para los familiares y seres queridos en este momento de dolor.

El mantenimiento de la aeronave y el fatal vuelo de prueba

Según FOX 17, los detalles de la investigación apuntan a que el mantenimiento del avión es un elemento central para entender lo sucedido. La empresa Duncan Aviation, con base en el Aeropuerto Ejecutivo de Battle Creek, fue la encargada de realizar el trabajo en la aeronave.

Phil Kroll, director de aviación del aeropuerto, confirmó que el jet había aterrizado previamente y recibido servicios de mantenimiento. Tras esta labor, la aeronave despegó para realizar un vuelo de prueba, una práctica estándar para verificar el correcto funcionamiento de los sistemas tras una reparación.

Duncan Aviation, en un comunicado, especificó que el accidente sucedió durante una “entrada en pérdida” (stall flight); una pérdida de sustentación y control temporal causada por el exceso en el ángulo de ataque del ala del avión.

Fue durante la fase de prueba, llevada a cabo para calibrar y verificar los sistemas de recuperación de la aeronave, cuando ocurrió la tragedia. La compañía aclaró que los tres ocupantes eran personal del cliente: dos pilotos y un representante de mantenimiento.

El audio de los pilotos: Una lucha desesperada contra la gravedad

De acuerdo con CNN, LiveATC.net grabó un audio de la comunicación de los pilotos durante el accidente. La grabación captura los momentos finales de la lucha por controlar el avión.

En la comunicación, uno de los pilotos puede escucharse transmitiendo de manera urgente: "Recuperación de entrada en pérdida, recuperación de entrada en pérdida" (Stall recovery). Esta frase indica que la tripulación identificó que el avión estaba perdiendo sustentación aerodinámica, un escenario extremadamente peligroso.

Inmediatamente después de esta transmisión, el controlador de tráfico aéreo intentó contactar a la tripulación en siete ocasiones, sin obtener respuesta alguna. Los datos de rastreo del vuelo corroboran la gravedad de la situación, mostrando que el jet inició un descenso brutal, alcanzando en algunos momentos una velocidad de caída de 24,000 pies por minuto.

Investigación en marcha

El Consejo Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) de Estados Unidos ha abierto una investigación formal para determinar la causa exacta del accidente. Se analizarán todos los factores, incluyendo el trabajo de mantenimiento realizado, los procedimientos del vuelo de prueba y la información técnica de la aeronave.

Este trágico evento recuerda la inherente complejidad de la aviación y los riesgos asociados a las fases críticas de prueba tras el mantenimiento de un avión. Mientras las familias mexicanas afectadas reciben el apoyo consular, la comunidad de la aviación mundial espera las conclusiones de la investigación para prevenir futuras tragedias.

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