Accidente aéreo en Washington se podría repetir, según la NSTB

La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) advirtió sobre el riesgo de futuras colisiones aéreas en el Aeropuerto Nacional Ronald Reagan (DCA), tras el accidente ocurrido el 29 de enero, cuando un helicóptero militar Black Hawk chocó con un avión comercial de American Eagle Flight 5342, causando la muerte de 67 personas.

En su informe preliminar, la NTSB reveló que entre 2021 y 2024 se registraron 15 mil 214 incidentes de proximidad peligrosa entre aeronaves en la zona.

Según la NTSB, el accidente se debió a varios factores, incluyendo fallas en la comunicación, violación de altitud y el uso de gafas de visión nocturna por parte de la tripulación del helicóptero, lo que pudo afectar su percepción del tráfico aéreo.

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Además, al momento del choque, solo un controlador aéreo estaba operando dos posiciones en la torre, lo que podría haber influido en la tragedia.

Prohibición temporal

Tras el incidente, el Departamento de Transporte impuso una prohibición temporal al tráfico de helicópteros sobre el río Potomac hasta el 31 de marzo.

Sin embargo, la NTSB exige que esta restricción sea permanente y recomendó a la Administración Federal de Aviación (FAA) establecer una ruta alternativa para helicópteros en la zona, con el fin de reducir el riesgo de nuevos accidentes.

El accidente tuvo un fuerte impacto en la comunidad, ya que entre las víctimas se encontraban 28 patinadores y entrenadores que regresaban del Campeonato Nacional de Patinaje Artístico de EU.

Entre ellos estaban los adolescentes Spencer Lane y Jinna Han, sus madres y los entrenadores Evgenia Shishkova y Vadim Naumov, lo que generó conmoción en el mundo del deporte.

La investigación aún continúa, y la presidenta de la NTSB, Jennifer Homendy, advirtió que no se debe esperar otra tragedia para tomar medidas.

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“Las distancias actuales entre aviones y helicópteros en esta área representan un riesgo intolerable”, señaló. Se espera que en los próximos meses se presenten nuevas recomendaciones para mejorar la seguridad aérea en Washington, D.C.