Conductor que se estrelló contra bus de jornaleros en Florida tiene largo historial de conducción peligrosa
Registros judiciales del condado Marion muestran que Howard ha tenido al menos tres accidentes vehiculares y numerosas multas de tráfico desde 2006.
FLORIDA, Estados Unidos. Un hombre que posee un enorme historial de conducción peligrosa, se declaró no culpable de los delitos de conducir bajo la influencia de sustancias y homicidio involuntario luego del accidente automovilístico donde ocho jornaleros mexicanos perdieron la vida, dejando también otras 40 personas heridas.
Bryan Maclean Howard, de 41 años, se encuentra encarcelado sin derecho a fianza tras el accidente ocurrido el martes alrededor de las 6:40 de la mañana, a unos 130 kilómetros (80 millas) al norte de Orlando. Los jornaleros eran transportados en camión para trabajar en Cannon Farms, en Dunnellon.
Según la Patrulla de Caminos de Florida, Howard conducía su camioneta Ford Ranger 2001 cuando cruzó la línea central de la autopista estatal 40, una carretera recta de dos carriles que atraviesa granjas de caballos. La camioneta impactó el costado del autobús que transportaba a los trabajadores agrícolas, provocando que este se saliera de la carretera, chocara contra una cerca y un árbol, y volcara.
El miércoles, los documentos judiciales que revelan qué sustancia habría consumido Howard seguían sellados.
Le dijo a un juez por teleconferencia desde la cárcel el miércoles que trabaja de forma independiente como pintor y colocador de paneles de yeso, no tenía dependientes y tenía 700 dólares en el banco y ningún otro activo. Traía la cabeza vendada y vestía una bata de recluso. El juez le negó la fianza, le asignó un defensor público y fijó su próxima aparición en la corte para el próximo mes.
Registros judiciales del condado Marion muestran que Howard ha tenido al menos tres accidentes vehiculares y numerosas multas de tráfico desde 2006. Le han suspendido la licencia al menos tres veces, la última en 2021 por acumular demasiadas multas en un año. En 2013, fue condenado por robo mayor. Un año después, su libertad condicional fue revocada después de que dio positivo en una prueba de cocaína.
Autoridades consulares trabajan para apoyar a comunidad
Mientras, las autoridades consulares de México en Florida trabajaban el miércoles para apoyar a una comunidad de jornaleros después del accidente.
Alicia Bárcena, secretaria de Relaciones Exteriores de México, dijo anoche en la red social X que las ocho personas fallecidas estaban en Estados Unidos con visas H-2A. Este visado permite a los empleadores de Estados Unidos o agentes que cumplen ciertos requisitos traer a extranjeros al país para llenar puestos de empleos temporales en la agricultura.
Las granjas de Florida emplean más trabajadores del programa H-2A que cualquier otro estado, aproximadamente 50 mil al año, según la Asociación de Frutas y Hortalizas de Florida.
El presidente mexicano Andrés Manuel López Obrador dijo el miércoles que 44 de los jornaleros en el autobús eran “paisanos nuestros, que fueron a trabajar, contratados por un empresario mexicano-estadounidense, con visas de trabajo temporal”. Agregó que no proporcionaba más información sobre las víctimas, por consideración a sus familiares.
El consulado mexicano en Orlando estaba proporcionando apoyo en el hospital AdventHealth Ocala, a donde fueron llevados muchos de los heridos. La Patrulla de Caminos de Florida dijo que los nombres de las personas que fallecieron serían publicados después de notificar a los familiares.
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Andres Sequera, director de misión y ministerio de los hospitales de AdventHealth, dijo que los capellanes visitaron a los trabajadores lesionados y “estaban de buen ánimo para lo que han pasado”.
“Pudimos proporcionar apoyo, presencia y oración cuando se nos pidió”, señaló.
Gracias a todos los que se han comunicado y han ofrecido condolencias, ayuda y oraciones” por las personas heridas en el accidente”, dijo Cannon Farms en una publicación en su página de Facebook.
Cannon Farms se describe como un negocio familiar que ha cultivado sus tierras durante más de 100 años. La empresa se centra ahora en cacahuates y sandías, que envía a supermercados de todo Estados Unidos y Canadá. Se encuentra a unos 13 kilómetros (8 millas) de distancia del lugar del accidente.
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