Proponen exámenes cada 7 años para revalidar licencia

CIUDAD DE MÉXICO.- Propone diputado local del PAN, Federico Chávez, que cada siete años los conductores de vehículos tengan que aprobar exámenes prácticos y de conocimientos para revalidar su licencia.

Diputado propone que cada siete años se apliquen exámenes de valoración:

Por medio de una iniciativa, propuso que, a partir de la expedición de las licencias de conducir, cada siete años se aplicarán de nuevo los exámenes de valoración integral que demuestren la aptitud del conductor, así como el examen teórico y práctico de conocimientos y habilidades necesarias.

México

¡Granizo y lluvias intensas pondrán en alerta a la CDMX esta tarde!

Estas pruebas también las tendrán que acreditar todas las personas que realicen el trámite para obtener o renovar una licencia o permiso de conducir.

Semovi estaría a cargo de este tipo de pruebas:

La Semovi se encargará de elaborar los contenidos de los exámenes de valoración integral teórico y práctico de conocimientos y habilidades necesarias. Atendiendo a los diferentes tipos de licencias y permisos, así como los requisitos de emisión y renovación. Los cuales deberá hacer públicos para su consulta por parte de las y los interesados.

El diputado panista recordó que, de acuerdo con el último reporte trimestral de hechos de tránsito de la Secretaría de Movilidad, de julio a septiembre 2022, los reportes de incidentes viales ingresados al C5 alcanzaron su nivel más alto desde 2019 con un total de 22 mil 387 reportes.

Contaron un récord histórico de 157 muertes de tránsito:

Menciono que el dato más alarmante, y por el cual toda la estructura gubernamental debería estar trabajando a marchas forzadas, es por disminuir el número de personas fallecidas por hechos de tránsito. Ya que en los primeros nueve meses de 2022 la cifra alcanzó un récord histórico de 157 muertes, siendo los motociclistas y los peatones las víctimas más frecuentes en estos accidentes.

Te puede interesar: Violencia en Jalisco: reportan fuertes enfrentamientos entre Cártel de Sinaloa y CJNG generan terror.

Además propone nueva Ley de Movilidad y kilometraje:

Su iniciativa también propone detallar en la Ley de Movilidad límites de velocidad: 30 kilómetros por hora en calles secundarias y calles terciarias; 50 kilómetros por hora en avenidas primarias sin acceso controlado; 80 kilómetros por hora en carriles centrales de avenidas de acceso controlado; y 80 kilómetros por hora en carreteras estatales fuera de zonas urbanas y 50 kilómetros por hora dentro de zonas urbanas.

"Son estos los motivos que fundamentan la presente iniciativa, que tiene por objeto la disminución de las muertes viales, la disminución de tiempos de traslado, reducción de accidentes viales y de transporte público ante la peor crisis de su historia, así como abonar a una Ciudad de México sostenible con mayor uso de la bicicleta y recorridos a pie", comentó.