El costo de la gasolina y el diésel podría subir gradualmente para los conductores luego de que Hacienda redujo el subsidio tras cuatro semanas consecutivas de apoyo en medio de la baja en los precios internacionales del petróleo

El precio de los combustibles en México podría registrar ajustes en las próximas semanas luego de que la Secretaría de Hacienda y Crédito Público redujo el subsidio a gasolina y diésel, aunque mantuvo los estímulos por cuarta semana consecutiva.

Según información de La Jornada, esta decisión responde a una disminución en las presiones internacionales sobre el petróleo, lo que permite disminuir el apoyo fiscal sin eliminarlo por completo.

¿Qué ocurrió?

Para el periodo del 13 al 17 de abril, el gobierno aplicará nuevos porcentajes de estímulo al IEPS en combustibles:

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Hacienda elimina por completo el subsidio a la gasolina Premium y reduce el de la Magna y el Diésel la semana del 6 al 12 de junio, obligando a pagar la totalidad del IEPS en estaciones de servicio

• Diésel con 80.35% de estímulo
• Gasolina regular (magna) con 26.97%

Esto significa que el gobierno seguirá absorbiendo parte del impuesto por litro, pero en menor proporción que la semana anterior.

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¿Cómo quedan los precios por litro?

El ajuste impacta directamente en lo que pagan los consumidores:

Diésel:

• Gobierno cubre 5.91 pesos por litro
• Consumidores pagan 1.44 pesos

Gasolina regular:

• Gobierno cubre 1.80 pesos por litro
• Consumidores pagan 4.89 pesos

Estos datos fueron publicados en el Diario Oficial de la Federación.

¿Por qué es importante?

El diésel tiene un papel clave en la economía, ya que es fundamental para:

• Transporte de mercancías
• Operación de maquinaria
• Actividades del sector productivo

Por ello, cualquier variación en su precio impacta en:

• Costos de distribución
• Precios de productos y servicios
• Nivel de inflación

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Dinero

Secretaría de Hacienda redujo los estímulos fiscales de los combustibles, elevando el impuesto de las gasolinas del 30 de mayo al 5 de junio, pero ¿cuánto costará la cuota de IEPS por cada litro?

¿Por qué bajó el estímulo?

La reducción del subsidio ocurre en un entorno internacional más favorable.

Factores clave:

• Tregua en el conflicto con Irán
• Reapertura del estrecho de Ormuz
• Mayor flujo de petróleo en el mercado global

Esto ha permitido una moderación en los precios internacionales, reduciendo la necesidad de mantener estímulos elevados.

¿Cómo funciona el estímulo?

El estímulo es un mecanismo mediante el cual el gobierno reduce el IEPS que se cobra por cada litro de combustible:

• Si el estímulo aumenta, pagas menos
• Si el estímulo disminuye, pagas más

El precio final también depende de:

• Precio internacional del petróleo
• Tipo de cambio
• Costos de logística y distribución
• Margen de estaciones
• Impuestos

¿Qué significa esto?

En términos simples: Aunque el gobierno sigue apoyando, ahora cubrirá menos del impuesto, por lo que los conductores podrían empezar a pagar un poco más por cada litro.

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¿Qué podría pasar ahora?

Si el entorno internacional se mantiene estable, es posible que los estímulos sigan bajando en las próximas semanas.

Sin embargo, cualquier repunte en los precios del petróleo podría obligar al gobierno a incrementar nuevamente el subsidio para evitar alzas bruscas.

La reducción en los estímulos refleja un cambio en las condiciones del mercado energético global. Aunque el apoyo continúa, el ajuste anticipa un posible impacto gradual en el bolsillo de los consumidores.

En un contexto donde los combustibles influyen directamente en la economía, estos movimientos seguirán siendo clave para determinar el costo de vida en el país.