FGR libró a la Secretaría de Marina de culpa por el descarrilamiento del Tren Interoceánico tras peritajes y acuerdos con víctimas, esto se sabe

CIUDAD DE MÉXICO.- — La Fiscalía General de la República determinó que no hay responsabilidad penal por el accidente del Tren Interoceánico ocurrido el 28 de diciembre, que dejó 14 personas fallecidas y alrededor de un centenar de heridos, tras revisar auditorías, peritajes técnicos y acuerdos con víctimas.

De acuerdo con información oficial de la Fiscalía General de la República (FGR), publicada en medios como el Reforma y expuesta por su titular Ernestina Godoy.

Se concluyó que ningún integrante del Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec, empresa adscrita a la Secretaría de Marina (Semar), incurrió en delito alguno.

México

La Fiscalía de Jalisco fue señalada en caso Rancho Izaguirre por mal manejo de pruebas luego de que FGR presentó avances de la investigación a un año del descubrimiento del campo de entrenamiento ligado al CJNG

¿Qué resolvió la FGR sobre el accidente del Tren Interoceánico?

La FGR determinó que:

• No existen responsabilidades penales contra personal del proyecto ferroviario
• Se descartan delitos como uso ilícito de atribuciones y servicio indebido
• La acción penal contra la empresa quedó extinguida

Esto último ocurrió debido a que las personas afectadas aceptaron mecanismos de reparación del daño.

¿Por qué se extinguió la acción penal contra la empresa?

Según explicó la fiscal:

• 145 personas firmaron un acuerdo reparatorio con la empresa ferroviaria
• Este acuerdo implica que el daño fue resarcido
• Por ley, esto permite cerrar el proceso penal en estos casos

¿Qué pruebas analizó la FGR para descartar delitos?

La investigación se basó en múltiples fuentes técnicas y administrativas.

De acuerdo con lo señalado por Ernestina Godoy:

En lo que se refiere a los delitos de uso ilícito de atribuciones y de servicio indebido del servicio público, lo descartamos con base en la información debidamente proporcionada por la empresa ferroviaria”.

Entre los elementos revisados destacan:

• 6 auditorías de la Auditoría Superior de la Federación (ASF)
• 6 auditorías adicionales y 5 expedientes de la Secretaría Anticorrupción y Buen Gobierno
• 41 contratos públicos relacionados con:
• Construcción de la vía
• Compra de trenes
• Mantenimiento
• ¿Qué dijeron los peritajes sobre las condiciones del tren?

Lee también: Tras críticas por clasificar datos del tren que descarriló en diciembre, Semar asegura que la información no se niega y será pública cuando cierre la carpeta de investigación

La Fiscalía también realizó estudios técnicos especializados.

Según la información oficial:

México

La Fiscalía de Jalisco fue señalada en caso Rancho Izaguirre por mal manejo de pruebas luego de que FGR presentó avances de la investigación a un año del descubrimiento del campo de entrenamiento ligado al CJNG

• Se llevaron a cabo diligencias ministeriales y periciales
• Se analizaron áreas como:
• Ingeniería
• Arquitectura
• Topografía
• Seguridad industrial

El resultado fue el siguiente:

Se corroboró que la calidad de los elementos de la vía en el punto del siniestro y de las condiciones de las locomotoras y vagones cumplen con la norma aplicable”.

¿Qué pasó en el accidente del Tren Interoceánico?

El siniestro ocurrió el 28 de diciembre, dejando:

• 14 personas fallecidas
• Alrededor de 100 personas heridas

Te puede interesar: A más de dos meses del descarrilamiento del Tren Interoceánico, víctimas logran un acuerdo que contempla compensaciones económicas y reparación por los daños físicos y materiales sufridos durante el accidente

Este hecho generó una investigación federal para determinar si existían fallas técnicas o responsabilidades de servidores públicos.

¿Qué implica esta resolución para las víctimas?

Con la firma de acuerdos reparatorios:

• Las víctimas o sus familias recibieron compensación por los daños
• Se cerró la vía penal contra la empresa
• El caso queda resuelto en términos legales en este ámbito

¿Por qué este caso es relevante a nivel nacional?

El Tren Interoceánico forma parte de un proyecto estratégico del Gobierno de México, por lo que este accidente tuvo impacto público y mediático.

La resolución de la FGR:

• Define que no hubo delito por parte de funcionarios o empresa
• Refuerza el uso de acuerdos reparatorios como mecanismo legal
• Marca un precedente sobre cómo se investigan accidentes de infraestructura

Lo más importante que debes tener claro

• La FGR concluyó que no hubo responsabilidad penal
• 145 víctimas aceptaron acuerdos de reparación del daño
• Se revisaron auditorías, contratos y peritajes técnicos
• La infraestructura y trenes cumplían con la normativa, según la investigación
• La acción penal quedó extinguida conforme a la ley