El AICM se vio obligado a renovar con urgencia su sistema de videovigilancia a meses del Mundial 2026 tras litigio con proveedor y la inversión supera 433 millones de pesos ante riesgo de desmantelar 1,100 cámaras y perder vigilancia total en el aeropuerto

CIUDAD DE MÉXICO.- A unos meses del Mundial de Futbol 2026, el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) tuvo que renovar de forma urgente su sistema de videovigilancia tras un litigio con la empresa Txat Latam, que operaba el Circuito Cerrado de Televisión (CCTV). La decisión implicó una inversión de 433 millones de pesos para instalar una nueva infraestructura de seguridad.

De acuerdo con documentos oficiales del propio AICM, citados por El Universal, el sistema anterior quedó comprometido por un proceso judicial derivado de presuntos incumplimientos contractuales del proveedor. Esta situación generó un escenario de riesgo que obligó a actuar con rapidez ante el incremento esperado de pasajeros por el evento internacional.

¿Por qué se cambió el sistema de cámaras en el AICM?

El origen del cambio está en una carpeta de investigación abierta en la Fiscalía General de Justicia de la Ciudad de México (FGJ), relacionada con posibles irregularidades de Txat Latam durante la prestación del servicio.

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El Anexo Técnico del proyecto señala que:

“El sistema de CCTV actualmente en operación se encuentra sujeto a un proceso judicial… derivado de posibles hechos constitutivos de delito”.

El documento advierte que, si la resolución favorecía a la empresa, el aeropuerto podía verse obligado a retirar todo el sistema existente, lo que implicaba:

• Desmantelar cerca de 1,100 cámaras
• Retirar 28 servidores de almacenamiento
• Interrumpir completamente la videovigilancia

Esto habría dejado al AICM sin capacidad de monitoreo en áreas clave, afectando tanto la seguridad de usuarios como la operación diaria.

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Sistema anterior: cámaras obsoletas y vulnerabilidad operativa

Además del conflicto legal, el aeropuerto enfrentaba un problema adicional: el desgaste tecnológico.

El propio AICM reconoció que gran parte de sus equipos databan de 2008 y estaban por rebasar su vida útil estimada de cinco años, conforme a criterios del Consejo Nacional de Armonización Contable (Conac).

Esto significaba que, incluso sin el litigio, el sistema presentaba limitaciones:

• Baja eficiencia en monitoreo
• Riesgos en almacenamiento de información
• Falta de actualización tecnológica

El aeropuerto admitió que operó temporalmente con sus propias cámaras, las cuales calificó como obsoletas.

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Contrato urgente por 433 millones ante el Mundial 2026

Con el tiempo encima y ante el aumento esperado de pasajeros, el AICM lanzó primero una licitación que fue declarada desierta por no cumplir los requisitos técnicos y legales.

Posteriormente, optó por una invitación restringida, en la que la empresa SIE Sistemas obtuvo el contrato por 433 millones de pesos.

El nuevo sistema ya se encuentra instalado y en operación.

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¿Qué riesgo enfrentaba el aeropuerto?

El propio documento técnico advierte que la situación representaba:

“Un riesgo real e inmediato para la seguridad de las instalaciones, la continuidad operativa del aeropuerto y la protección de los usuarios”.

El riesgo no era menor. El AICM es el principal punto de entrada aérea del país y un espacio sensible para:

• Tráfico internacional
• Operaciones logísticas
• Prevención de delitos como contrabando o narcotráfico

El especialista en infraestructura Juan Carlos Machorro, del despacho Santamarina y Steta, explicó que:

“Es importante contar con un sistema de videovigilancia actualizado… para poder revisar cualquier situación y proceder a su investigación”.

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Aumento de pasajeros: presión adicional por el Mundial

El contexto agrava la situación. El AICM prevé un incremento importante de viajeros debido al Mundial.

Según análisis del propio aeropuerto, en ediciones anteriores del torneo (Sudáfrica, Brasil, Rusia y Catar), la demanda aérea creció hasta 50% en pocos días.

Datos recientes muestran que:

• En febrero, el AICM atendió 3.3 millones de pasajeros
• Esto representó un aumento de 2.3% anual
• El tráfico internacional creció 8%

Este aumento presiona los sistemas de seguridad, vigilancia y operación.

Incidentes recientes evidencian vulnerabilidades

Desde que la Secretaría de Marina asumió la administración del aeropuerto, se han registrado eventos que evidencian la necesidad de reforzar la seguridad, como:

• Intrusión de una persona en la pista en septiembre de 2023
• Robos de equipaje
• Asaltos en zonas de retiro de efectivo

Estos casos han puesto en evidencia la importancia de contar con sistemas de vigilancia confiables y actualizados.

Un problema mayor: planeación en infraestructura

El caso también abre una discusión más amplia sobre la gestión de proyectos públicos.

Machorro señaló que este tipo de situaciones reflejan falta de planeación:

“Hemos visto improvisación en obras de infraestructura… problemas que, con una planeación inicial correcta, no debieron suceder”.

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