Sheinbaum confirma retraso en Tren Suburbano al AIFA y fija nueva inauguración para el 6 de abril de 2026, afectando a pasajeros que esperaban usarlo en Semana Santa
El ajuste responde a la fase final de pruebas operativas, que buscan garantizar un servicio seguro antes de su apertura, aunque implica que los usuarios deberán seguir usando alternativas para llegar al aeropuerto.
MÉXICO — El Gobierno federal confirmó un nuevo retraso en la inauguración del Tren Suburbano que conectará la Ciudad de México con el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).
La presidenta Claudia Sheinbaum informó que la obra no estará lista a finales de marzo como se había previsto y ahora se proyecta su apertura para la primera semana de abril, con fecha estimada del 6 de abril de 2026.
El ajuste responde a una diferencia de aproximadamente una semana en el calendario, principalmente por la fase final de pruebas técnicas y de seguridad del sistema ferroviario.
Por qué se retrasó el Tren Suburbano al AIFA
El motivo principal del retraso no es una falla estructural, sino un proceso clave antes de abrir el servicio:
- Pruebas operativas y de seguridad ferroviaria
- Revisión de funcionamiento integral del sistema
- Ajustes finales en infraestructura y operación
La presidenta explicó que estas pruebas son indispensables antes de iniciar operaciones, ya que buscan garantizar que el servicio sea seguro desde el primer día.
Cuál es la nueva fecha de inauguración
El proyecto tenía como meta iniciar operaciones el 29 de marzo de 2026, antes del periodo de Semana Santa.
Sin embargo, con el retraso confirmado:
- La nueva fecha estimada es el 6 de abril de 2026
- La apertura dependerá de que concluyan todas las pruebas
Aun así, el gobierno mantiene la presión para que el proyecto esté listo lo antes posible.
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Qué es el Tren Suburbano al AIFA y por qué es clave
Este nuevo tramo conectará la zona metropolitana con el aeropuerto a través del ramal Lechería–AIFA, como extensión del actual Tren Suburbano.
Entre sus características:
- Recorrido aproximado de 23.7 kilómetros
- Conexión directa desde el sistema ferroviario existente
- Reducción del tiempo de traslado hacia el aeropuerto
El proyecto busca resolver uno de los principales problemas del AIFA: su accesibilidad desde la Ciudad de México.
Cómo afecta el retraso a los usuarios
Aunque el retraso es de solo una semana, sí tiene implicaciones prácticas:
- No estará listo para el inicio del periodo vacacional de Semana Santa
- Usuarios deberán seguir usando alternativas como autobuses o transporte privado
- Se mantiene la incertidumbre sobre posibles ajustes adicionales
Esto impacta principalmente a pasajeros que planeaban usar el tren como opción directa para llegar al aeropuerto.
Un proyecto con retrasos acumulados
El Tren Suburbano al AIFA no es un proyecto nuevo ni aislado. Su construcción ha enfrentado varios cambios en fechas desde años anteriores.
- Inicialmente se esperaba su apertura antes
- Se han registrado ajustes por obras, permisos y pruebas
- Forma parte de una estrategia más amplia de infraestructura ferroviaria
Incluso, el proyecto es clave de cara al Mundial de 2026, donde se busca mejorar la movilidad hacia el aeropuerto.
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