Gobierno Federal e iniciativa privada invertirán 150 mil millones de pesos para 18 proyectos carreteros: Se prevé que para 2030 el país cuente con una red de comunicaciones terrestres moderna y eficiente

CIUDAD DE MÉXICO.- El gobierno federal, en conjunto con la iniciativa privada, destinará 150 mil millones de pesos para la construcción de 18 proyectos carreteros prioritarios que modernizarán mil 450 kilómetros de vías en 11 estados del país.

Las obras generarán más de 319 mil empleos y buscan reducir tiempos de traslado, mejorar la seguridad y conectar regiones estratégicas, informó Jorge Mendoza Sánchez, director general de Banobras, durante la conferencia matutina del 4 de marzo en Palacio Nacional.

El plan forma parte de una estrategia más amplia de infraestructura que contempla una inversión total superior a los 246 mil millones de pesos en carreteras, puentes y autopistas.

El objetivo es que para 2030 el país cuente con una red de comunicaciones terrestres más moderna y eficiente.

“Vamos a juntarnos con el sector privado, a través de inversiones mixtas. Buscamos más y mejor conectividad, reducir los tiempos de traslado y mejorar la seguridad en las autopistas”, explicó Mendoza Sánchez.

¿Cómo funcionarán las inversiones mixtas con empresas privadas?

El esquema CMRO (Construcción, Mantenimiento, Rehabilitación, Operación) permite que el gobierno y la iniciativa privada compartan recursos y responsabilidades en los proyectos carreteros.

Las empresas participan tanto en la edificación como en el mantenimiento posterior de las vías, a cambio de participar en los ingresos que generen.

De los 150 mil millones de pesos destinados a estos 18 proyectos, una parte será pública y otra privada. Mendoza Sánchez detalló que este modelo ha funcionado bien en administraciones anteriores y permite acelerar la construcción de infraestructura sin que el gobierno cargue con todo el costo.

¿Qué estados serán beneficiados con estas obras?

Los 18 proyectos carreteros se desarrollarán en once entidades:

• Baja California
• Coahuila
• Estado de México
• Hidalgo
• Nayarit
• Nuevo León
• Puebla
• Querétaro
• San Luis Potosí
• Tamaulipas
• Veracruz

La selección de estos estados responde a necesidades de conectividad regional y a la existencia de corredores industriales y turísticos que requieren vías más eficientes.

¿Cuáles son los proyectos carreteros más importantes?

• El corredor del Golfo: Conectará el puerto de Tampico con la zona industrial de Monterrey, facilitando el traslado de mercancías desde el Golfo de México hacia el norte del país y la frontera con Estados Unidos.
• La Ruta 57: Es una de las vías más transitadas del país porque comunica el centro con el norte. El proyecto incluye la construcción de laterales en el tramo México-Querétaro y el Libramiento Noreste de Querétaro, lo que permitirá separar el tráfico local del de larga distancia.
• Otros tramos contemplados son Saltillo-Monclova, que mejorará la conexión entre Coahuila y Nuevo León, zona con alta actividad industrial.

La construcción de estos ejes carreteros tiene un impacto directo en la generación de trabajo. Según las estimaciones de Banobras, se crearán:

• 177 mil empleos directos
• 142 mil empleos indirectos

Esto significa que más de 319 mil personas obtendrán algún beneficio laboral, ya sea en la construcción de las vías, en el suministro de materiales o en servicios asociados a las obras.

¿Qué avances hay en otros proyectos de infraestructura?

Jesús Antonio Esteva Medina, secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, presentó un informe detallado sobre el progreso de obras en todo el país, dividido en tres rubros: ejes carreteros, puentes y autopistas.

En ejes carreteros prioritarios, la inversión prevista es de 113 mil millones de pesos para construir cerca de 2 mil 500 kilómetros. Hasta ahora, las obras concluidas son:

• San Ignacio, Sinaloa
• Tayo, Sinaloa
• El Tita, Sinaloa
• Bavispe, Sonora
• Nuevos Casas Grandes, Sonora
• Circuito Tierra y Libertad

Las obras que continúan en proceso son: Cuautla, Tlapa, Tamazunchale, Huejutla, Macuspana, Escárcega, Salina Cruz, Zihuatanejo, Toluca, Guaymas, Esperanza y Yécora.

Para este año está programado el inicio de la construcción del tramo Ciudad Valles-Tampico.

¿Qué puentes se están construyendo?

En materia de puentes, la inversión asciende a 13 mil 558 millones de pesos para construir 29 kilómetros de estructuras. Los puentes concluidos hasta el momento son:

• Los Muros, en Morelos
• Pérez Escobosa, en Sinaloa

Actualmente hay once puentes en proceso de construcción en:

• Quintana Roo
• Baja California Sur
• Estado de México
• Nayarit
• Jalisco
• Tlaxcala
• Veracruz
• Colima

¿Qué autopistas se están modernizando?

La inversión en autopistas alcanza los 120 mil 127 millones de pesos para construir 977 kilómetros. Las autopistas que actualmente están en proceso son:

• Pátzcuaro-Uruapan
• Zitácuaro-Maravatío
• Uruapan-Nueva Italia
• Armería-Manzanillo
• Atizapán-Atlacomulco

Estas obras son estratégicas para regiones turísticas como Michoacán, Colima y el Estado de México, además de mejorar la conexión con puertos como Manzanillo, uno de los más importantes del Pacífico mexicano.

La modernización de la red carretera tiene beneficios directos para quienes viajan por estos tramos:

• Reducción de tiempos de traslado: Las vías más anchas y en mejor estado permiten circular a velocidades adecuadas sin embotellamientos.
• Mayor seguridad: Las autopistas modernas tienen mejor señalización, iluminación y elementos de contención que reducen accidentes.
• Ahorro en mantenimiento vehicular: Carreteras en buen estado disminuyen el desgaste de llantas, suspensiones y motores.
• Conectividad regional: Comunidades que antes estaban aisladas quedan integradas a corredores económicos.

Aunque no se estableció una fecha exacta para cada proyecto, el titular de Banobras señaló que el objetivo es que para 2030 el país cuente con esta red de conectividad operando.

Algunas obras, como las autopistas Pátzcuaro-Uruapan y Atizapán-Atlacomulco, podrían concluir antes porque ya están en proceso avanzado.

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