“Resguárdense o retornen”: CANACAR ordena paro total a transportistas por narcobloqueos tras abatimiento de “El Mencho”
La Cámara advierte que la interrupción prolongada en las carreteras afectará la economía y la vida diaria de millones de personas.

La Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (CANACAR) hizo un llamado de emergencia a sus agremiados para detener sus operaciones y resguardarse ante la ola de violencia que azota al menos seis estados del país.
La medida es una respuesta directa a los narcobloqueos y hechos vandálicos desatados por células del crimen organizado tras un operativo de alto impacto en Tapalpa, Jalisco.
Fuentes oficiales confirmaron que el detonante de esta crisis de seguridad fue el abatimiento de Nemesio Oseguera Cervantes, “El Mencho”, líder del Cártel Jalisco Nueva Generación (CJNG).
Una jornada de terror en las carreteras
Lo que comenzó como un operativo militar de alto impacto, derivó en una jornada de violencia coordinada.
Tras el enfrentamiento en el que perdió la vida el líder del CJNG, células delictivas activaron un dispositivo de respuesta en varios estados, incendiando vehículos y bloqueando tramos carreteros clave para generar caos y evitar el avance de las autoridades.
De acuerdo con reportes oficiales y cobertura de medios nacionales, los incidentes se extendieron a Jalisco, Michoacán, Colima, Guanajuato, Tamaulipas, Aguascalientes y Nayarit .
Ante este panorama, la CANACAR emitió un comunicado expresando su “profunda preocupación” por las condiciones de riesgo para quienes transitan y laboran en dichas vías.
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¿Qué deben hacer los transportistas?
En un mensaje dirigido directamente a las y los operadores del autotransporte de carga, la Cámara priorizó la integridad física por encima de las operaciones comerciales. La recomendación es clara y contundente para evitar más pérdidas humanas o materiales.
La CANACAR sugiere a los conductores que se encuentren en carretera resguardarse en zonas seguras o, de ser posible, retornar a sus patios de operación.
La indicación estará vigente hasta que la situación se normalice y las autoridades garanticen condiciones adecuadas para la circulación.
El Estado de Derecho y el riesgo de desabasto
Si bien la CANACAR reconoce que los operativos implementados por el Gobierno Federal reflejan acciones para combatir a la delincuencia organizada, el sector privado no puede operar en un clima de ingobernabilidad.
La Cámara enfatiza que “las carreteras constituyen el eje operativo del autotransporte de carga”, una actividad que la organización califica como estratégica.
A través de estas vías circulan diariamente los insumos que mueven al país. Por ello, el paro de actividades no es un asunto menor: cualquier interrupción prolongada impacta de manera directa en la cadena de suministro, poniendo en riesgo el abasto continuo de alimentos, medicamentos, combustibles e insumos industriales para millones de familias en todo el territorio nacional.
Ante esta situación, el organismo empresarial subraya que es indispensable que prevalezca el Estado de Derecho en las vías de comunicación y que se garanticen condiciones reales de seguridad para el tránsito.
Recomendaciones prácticas para afiliados
Además de las recomendaciones de seguridad, la Cámara habilitó canales de atención.
La seguridad de los operadores es prioritaria para CANACAR ante los bloqueos en carreteras del país.
— CANACAR (@canacarmexico) February 22, 2026
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Se exhorta a las empresas y operadores a realizar reportes detallados ante la propia Cámara en caso de sufrir cualquier afectación, incidente o situación de riesgo que involucre al personal operativo o a las unidades.
El objetivo es llevar a cabo un debido registro de los hechos para, posteriormente, realizar la canalización pertinente de las denuncias ante la Guardia Nacional.
La Cámara finalmente se solidarizó con las personas y familias afectadas por estos acontecimientos, mientras el sector transportista permanece en vilo, a la espera de que las autoridades logren restablecer el orden en las carreteras del país. La prioridad inmediata, sin embargo, sigue siendo la misma: que los conductores estén a salvo.
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