Ebrard y Sheinbaum confirmaron un avance importante en la revisión del T-MEC y descartaron señales de ruptura por parte de Estados Unidos
Ebrard subrayó que los planteamientos servirán para priorizar temas de interés nacional dentro de las mesas de negociación, sin comprometer el espíritu ni los beneficios del acuerdo trilateral.

CIUDAD DE MÉXICO.— El secretario de Economía, Marcelo Ebrard, informó que las negociaciones dirigidas a la revisión del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC) registran un avance favorable para las tres partes involucradas, tras la conclusión de consultas internas y encuentros bilaterales.
Durante una conferencia de prensa, Ebrard explicó que, tras la consulta ciudadana y sectorial realizada tanto en México como en Estados Unidos, ya se han identificado los objetivos principales de los distintos sectores productivos, sindicatos y empresas, los cuales serán considerados dentro del proceso de evaluación del tratado.
“Tenemos claro que nuestro mandato es continuar con el T-MEC y perfeccionarlo en temas muy específicos”, afirmó Ebrard. “Concluimos que estamos ya caminando hacia la revisión del tratado”.
Consultas sectoriales y puntos clave
El secretario de Economía detalló que la consulta incluyó a instituciones gubernamentales, asociaciones empresariales, sindicatos y sectores productivos, quienes expresaron en su mayoría que es positivo renovar y fortalecer el T-MEC, siempre con ajustes en áreas sensibles para la economía mexicana.
Ebrard subrayó que los planteamientos servirán para priorizar temas de interés nacional dentro de las mesas de negociación, sin comprometer el espíritu ni los beneficios del acuerdo trilateral.

Diálogo con Estados Unidos: aranceles y comercio
En el marco de la revisión, Marcelo Ebrard sostuvo reuniones en Washington D.C. con el embajador Jamieson Greer, Representante Comercial de Estados Unidos, y con Howard Lutnick, secretario de Comercio estadounidense, para abordar asuntos comerciales de relevancia.
Los temas centrales del diálogo incluyeron:
- Aranceles al acero y aluminio: Ebrard calificó estos gravámenes como “disfuncionales en términos económicos” y señaló que afectan las cadenas productivas, por lo que México busca su revisión o eliminación dentro del marco del tratado y las normas de la Organización Mundial del Comercio.
- Armonización de aranceles en la industria automotriz: El funcionario mexicano destacó la necesidad de que las decisiones relacionadas con gravámenes de productos automotrices sean uniformes y homogéneas, evitando distorsiones que colocan a México en desventaja frente a socios comerciales y competidores globales.
Rumores sobre la permanencia de Estados Unidos en el T-MEC
Ante versiones que sugieren la posibilidad de que el presidente estadounidense Donald Trump considere retirarse del acuerdo, la presidenta Claudia Sheinbaum aclaró el pasado 11 de febrero que no existe información oficial que apunte en ese sentido.
“Nunca se ha manifestado en las llamadas, porque es muy importante para ellos y para nosotros el tratado comercial, entonces no hay ningún mensaje en ese sentido”, aseguró Sheinbaum durante la conferencia matutina.
Posible extensión del tratado
Consultada sobre la posibilidad de ampliar la vigencia del T-MEC a 16 años, la mandataria indicó que es una alternativa que podría ser evaluada en los próximos diálogos. “Vamos a ver. Se hizo una consulta sobre el tratado, ya está listo el documento de esta consulta y también ya lo va a presentar pronto el secretario de Economía”, señaló.
Contexto del proceso de revisión
El T-MEC, vigente desde julio de 2020, sustituye al antiguo Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN) y regula el comercio entre las tres principales economías de América del Norte.
El acuerdo incluye mecanismos de consulta periódica entre las partes para actualizar y adaptar sus reglas a cambios tecnológicos, productivos y de integración regional.
La revisión actual busca dar respuesta a demandas internas de diversos sectores productivos y laborales, con especial atención en temas de normas laborales, medio ambiente, regulaciones arancelarias y cadenas de suministro estratégicas.
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