Comunidad indígena cascana bloqueó la Carretera Federal 54 en Zapopan para exigir a la SICT el pago de al menos 34 millones de pesos por tierras expropiadas en 2004, un adeudo que suma más de 21 años y afecta a más de 300 familias
La comunidad indígena cascana de Mezquitán bloqueó la vía para exigir a la SICT el pago por 26.93 hectáreas expropiadas en 2004 y advirtió que retomará las protestas si no hay respuesta federal.
Integrantes de la comunidad indígena cascana de Mezquitán, en Zapopan, Jalisco, bloquearon este 11 de febrero de 2026 un tramo de la Carretera Federal 54 para exigir el pago de un adeudo histórico por tierras expropiadas que, aseguran, la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) no ha cubierto desde hace más de dos décadas.
La protesta se realizó de manera pacífica y generó afectaciones viales en la salida norte de Zapopan.
Tras varias horas, el bloqueo fue levantado luego de un diálogo con autoridades estatales, aunque los comuneros advirtieron que las movilizaciones podrían retomarse si no hay avances concretos.
¿Por qué protestan? Un adeudo que arrastra más de 21 años
El origen del conflicto se remonta a 2004.
Ese año, la entonces Secretaría de Comunicaciones y Transportes expropió 26.93 hectáreas de tierras pertenecientes a la comunidad indígena cascana para obras carreteras en la zona metropolitana de Guadalajara.
Desde entonces, la indemnización no ha sido pagada, a pesar de que existen resoluciones judiciales y sentencias agrarias favorables a los comuneros.
Los representantes de la comunidad aseguran que el caso ha pasado por tribunales y que incluso se han impuesto multas a la autoridad federal por incumplimiento, sin que el pago se concrete.
El avalúo pendiente que frena el pago
Uno de los puntos clave del conflicto es el avalúo del terreno.
Los comuneros señalan que el Instituto de Administración y Avalúos de Bienes de la Nación (INDAABIN) debía emitir un avalúo actualizado, indispensable para definir el monto real de la indemnización.
De acuerdo con la comunidad, ese documento debía entregarse antes de octubre de 2024, pero hasta ahora no se ha concluido, lo que mantiene detenido el proceso de pago.
Sin ese avalúo actualizado, la SICT no ha avanzado en la liquidación del adeudo.
¿Cuánto dinero está en disputa?
La comunidad de Mezquitán está integrada por al menos 333 familias.
Sus representantes rechazan las propuestas que solo consideran el monto original de la expropiación, estimado en alrededor de 34 millones de pesos, sin tomar en cuenta la actualización por el paso del tiempo ni el valor actual de la tierra.
Para los comuneros, aceptar ese pago significaría renunciar a más de 20 años de intereses y a una compensación justa, pese a haber ganado los juicios correspondientes.
El bloqueo en la Carretera 54 y sus efectos
La protesta se concentró en un tramo estratégico de la Carretera Federal 54, una vía clave para la movilidad hacia el norte de Zapopan.
El cierre provocó congestión vehicular y desvíos, principalmente durante las horas de mayor tránsito.
Aunque el bloqueo fue retirado tras la intervención de autoridades estatales, no hubo compromiso formal de pago por parte de la federación, según denunciaron los manifestantes.
“Si no hay respuesta, volveremos”: advertencia de la comunidad
Tras liberar la carretera, los representantes de la comunidad cascana dejaron clara su postura.
Aseguraron que, si la SICT no presenta fechas, montos y documentos concretos, retomarán las movilizaciones en los próximos días.
Para ellos, el bloqueo es una medida de presión ante la falta de cumplimiento de sentencias judiciales, no un acto aislado.
Un conflicto que refleja una problemática nacional
El caso de la comunidad de Mezquitán no es único.
En distintas regiones del país, comunidades indígenas y núcleos agrarios han denunciado expropiaciones sin pago oportuno, avalúos desactualizados y años de retraso en el cumplimiento de resoluciones judiciales.
Estos conflictos suelen derivar en bloqueos carreteros y protestas, como último recurso para exigir atención de autoridades federales.
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