Sheinbaum señaló que la compra de 9 camionetas blindadas para ministros “ahorró más de mil millones de pesos”, aunque pidió a la SCJN aclarar la situación
La presidenta Claudia Sheinbaum explicó que la compra de nueve camionetas blindadas para ministras y ministros se originó por un cambio de contrato que “ahorró más de mil millones de pesos”, pero subrayó que corresponde a la SCJN transparentar la operación, su justificación y sus criterios de seguridad.

CIUDAD DE MÉXICO.- La presidenta Claudia Sheinbaum Pardo se pronunció este viernes sobre la adquisición de nueve camionetas blindadas tipo Jeep Grand Cherokee para ministras y ministros de la Suprema Corte de Justicia de la Nación (SCJN), un tema que generó debate público por el tipo de vehículos, su costo y el contexto de austeridad en el gasto público.
Sheinbaum aclaró que su gobierno no realizó la compra y que fue el propio Poder Judicial quien tomó la decisión a través de su órgano administrativo.
Subrayó que corresponde exclusivamente a la Corte informar con detalle sobre esta operación, explicar sus motivos en materia de seguridad y transparentar los criterios bajo los cuales se sustituyó un contrato de renta por la compra directa de los vehículos.
La información fue difundida tras una consulta hecha por la Secretaría de Gobernación, luego de que el tema se diera a conocer en medios nacionales como EL UNIVERSAL.
“Todo ello tiene que informarlo la Corte”, enfatizó la mandataria.
¿Qué dijo Sheinbaum sobre la compra de las camionetas blindadas?
La presidenta explicó que solicitó información luego de conocer la nota periodística sobre la adquisición.
Pregunté el día de ayer cuando vi la nota. La secretaria de Gobernación hizo una consulta al comité de administración del Poder Judicial y nos dieron una nota informativa en la que se señala que existía un contrato de renta de vehículos y se decidió sustituirlo por la compra, lo que habría generado un ahorro de más de mil millones de pesos”, señaló Sheinbaum.
Indicó que, de acuerdo con la información institucional recibida, la decisión se basó en un cambio de esquema, al pasar de un contrato de arrendamiento a la adquisición de las unidades.
¿Cuánto costaron las camionetas y para qué fueron adquiridas?
De acuerdo con los datos conocidos públicamente, las unidades corresponden a camionetas tipo Jeep Grand Cherokee blindadas, con precios que, sin blindaje, oscilan entre 1 millón 100 mil y 1 millón 800 mil pesos por unidad.

La justificación oficial del Poder Judicial es que los vehículos fueron adquiridos para garantizar la seguridad e integridad de las ministras y ministros de la Corte.
¿Qué reveló Reforma sobre las camionetas blindadas de los ministros?
El diario Reforma informó este viernes que ministras y ministros de la Suprema Corte de Justicia de la Nación ya estrenaron camionetas blindadas de lujo, cuyo costo total supera los 3 millones de pesos por unidad.
De acuerdo con el reporte, se trata de Jeep Grand Cherokee equipadas con blindaje especial. Los costos aproximados señalados son:
- Precio de cada unidad sin blindaje: alrededor de 1 millón 500 mil pesos
- Costo del blindaje: casi 2 millones de pesos adicionales
- Costo total estimado por vehículo: más de 3 millones de pesos
La Suprema Corte explicó al medio que la sustitución del parque vehicular se realizó porque las unidades anteriores “ya no cumplían con los estándares adecuados de seguridad, por lo que su continuidad comprometía su operación”.
¿Por qué la compra generó cuestionamientos?
La adquisición ocurre después de que el presidente del órgano judicial, Hugo Aguilar, prometiera una etapa de mayor cercanía con la ciudadanía, austeridad y eliminación de gastos superfluos.

Hasta ahora, no se ha informado públicamente sobre:
- Amenazas directas contra ministras o ministros
- Alguna resolución judicial que haya elevado su nivel de riesgo
- Reportes oficiales que expliquen el grado de urgencia del blindaje
Esto ha generado cuestionamientos sobre la necesidad, alcance y oportunidad de la compra.
¿Qué ha dicho la Corte sobre el retiro de vehículos anteriores?
La SCJN señaló que la compra se realizó de forma paralela a un proceso de desincorporación vehicular:
“Con el propósito de no generar un gasto mayor para la institución, esta adquisición se llevó a cabo de manera paralela al proceso de desincorporación de un parque vehicular mayor al adquirido”.
No obstante, no se han detallado públicamente:
- Cuántos vehículos fueron dados de baja
- Si ya cumplieron su vida útil
- Si serán vendidos, reasignados o destruidos
¿Qué vehículos usaban antes los ministros?
Según el reporte, algunos ministros utilizaban anteriormente camionetas Suburban High Country, con precios superiores a 2 millones de pesos, sin considerar el costo del blindaje.
Ayer, varios de ellos recibieron nuevas unidades como parte de la renovación del parque vehicular.
¿Tiene relación con el plan de “ministros itinerantes”?
Una de las iniciativas anunciadas por la actual integración de la Corte es que ministras y ministros realicen recorridos de trabajo en distintas regiones del país, bajo el modelo de “ministros itinerantes”.
Este esquema implicaría traslados constantes, lo que habría sido considerado dentro del proceso de renovación de vehículos, de acuerdo con lo reportado.
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Sin embargo, Sheinbaum recalcó que debe ser la SCJN quien explique:
- Por qué se consideró necesaria la compra
- Si existe alguna situación de riesgo o amenaza específica
- Cuáles fueron los criterios técnicos, administrativos y presupuestales
- Cómo se integró el supuesto ahorro reportado
Nosotros solamente dimos la información que nos proporcionaron de manera institucional”, puntualizó.
¿Por qué Sheinbaum pide que la Corte lo informe públicamente?
La presidenta subrayó que, al tratarse de un órgano autónomo, la Suprema Corte es la responsable directa de rendir cuentas sobre este tipo de decisiones.
“Todo tiene que informarlo la Corte”, reiteró, al señalar que la transparencia es clave cuando se trata del uso de recursos públicos, especialmente en compras de alto costo y relacionadas con la seguridad de altos funcionarios.
Sheinbaum habla sobre el desempeño del nuevo pleno de la SCJN
Durante la misma conferencia, la mandataria también fue cuestionada sobre el desempeño del nuevo pleno de la Suprema Corte, que desde septiembre del año pasado ha emitido resoluciones que avalan reformas y decretos impulsados durante el sexenio de Andrés Manuel López Obrador, además de ratificar cambios promovidos por Morena en el Congreso, como la reforma que faculta a la presidencia del INE para realizar nombramientos sin consultar al Consejo General, según publicaciones de EL UNIVERSAL.
Ante señalamientos de una posible inclinación política del tribunal, Sheinbaum evitó emitir juicios.
“Ellos tienen sesiones públicas; ahí están las discusiones de las ministras y los ministros y se pueden conocer sus argumentos”, sostuvo.
¿Cómo defiende Sheinbaum la actuación actual de la Corte?
La presidenta contrastó el funcionamiento actual de la SCJN con etapas anteriores.
Señaló que antes:
- Las decisiones se discutían de forma privada
- Los asuntos llegaban al pleno prácticamente acordados

Mientras que ahora, dijo:
- Todas las sesiones son públicas
- Ya no existen salas de discusión cerradas
- Los argumentos pueden ser revisados por cualquier ciudadano
“Hoy todas las sesiones son públicas, ya no existen las salas de discusión como antes, y los argumentos están a la vista”, afirmó.
¿Cuál es, según Sheinbaum, la función central de la Suprema Corte?
Sheinbaum recordó que el papel del máximo tribunal es definir la constitucionalidad de las leyes y actos de autoridad, más allá de posturas políticas.
“La función principal de la Corte es definir la constitucionalidad de lo que se discute, y ahí están sus argumentos”, concluyó, al señalar que en el pasado la SCJN también resolvía de manera sistemática en contra de iniciativas del Ejecutivo.
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