Vicealmirante detenido por huachicol fiscal busca seguir en la Armada: Manuel Roberto Farías Laguna enfrenta proceso penal en el Altiplano, acusa red de contrabando en aduanas marítimas y pelea en tribunales para evitar su baja de la Marina

El Vicealmirante Manuel Roberto Farías Laguna, detenido desde septiembre pasado por su presunta participación en una red de contrabando de combustibles y huachicol fiscal, inició una batalla legal para mantenerse como miembro activo de la Armada de México, pese a enfrentar un proceso penal y estar recluido en un penal de alta seguridad.

De acuerdo con información judicial, la Secretaría de Marina (Semar) comenzó el 21 de octubre un procedimiento administrVicativo para darle de baja del servicio activo. Farías Laguna permanece desde el 2 de septiembre en el penal del Altiplano, acusado de encabezar una organización criminal al interior de las aduanas marítimas.

La estrategia legal del Vicealmirante

Lejos de aceptar su salida, los abogados del Vicealmirante promovieron un juicio de amparo para frenar el procedimiento administrativo.

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• El 18 de noviembre, un juez federal desechó la demanda por considerarla improcedente.
• El 5 de enero, la defensa presentó un nuevo amparo, ahora enfocado directamente en impugnar su baja del servicio activo.
• El 8 de enero, el caso fue turnado nuevamente al mismo juez que conoció el primer recurso, al considerar que existe relación entre ambos procesos.

El litigio sigue abierto mientras se define si Farías Laguna puede conservar su estatus dentro de la Marina.

Las acusaciones en su contra

A Farías Laguna, sobrino del ex secretario de Marina Rafael Ojeda, se le señala como presunto líder de una red de marinos involucrados en corrupción en aduanas, la cual habría permitido el ingreso ilegal de 31 buques con combustible de contrabando en los puertos de Altamira y Tampico, entre 2024 y 2025.

Las autoridades consideran que esta operación causó un daño significativo al erario mediante el llamado huachicol fiscal.

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Aseguramientos y dimensión del caso

El caso tomó fuerza tras el aseguramiento de millones de litros de combustible en instalaciones portuarias de Tamaulipas, lo que permitió a las autoridades federales detectar un patrón sistemático de corrupción en aduanas marítimas.

Investigaciones periodísticas y reportes oficiales señalan que esta red habría operado desde al menos 2023, con la participación de empresas fachada y el uso de documentación apócrifa para el ingreso del hidrocarburo al país.

La FGR ha clasificado a los implicados como personas de alta peligrosidad, debido a su capacidad operativa, influencia institucional y volumen de recursos involucrados.

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Vínculos familiares y carrera naval

Manuel Roberto Farías Laguna es sobrino del exsecretario de Marina, Rafael Ojeda Durán, un dato que ha generado atención pública y cuestionamientos sobre posibles redes de protección interna dentro de la institución.

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Antes de su detención, Farías Laguna contaba con una larga trayectoria naval, con cargos administrativos y operativos de alto nivel, incluyendo responsabilidades relacionadas con la seguridad y supervisión en instalaciones estratégicas.

Contralmirante Fernando Farías sigue prófugo

En el mismo expediente también figura el contralmirante Fernando Farías Laguna, hermano del vicealmirante detenido, quien fue acusado por los mismos delitos, pero permanece prófugo.

Hasta el momento, las autoridades no han informado oficialmente sobre su localización, aunque medios nacionales reportan que existen órdenes de aprehensión vigentes y mecanismos de búsqueda en curso.