Este es el nuevo auto eléctrico de lujo de la marca BYD que llega a México ¿Cuánto cuesta?
El director comercial de BYD México, Iván Flores, compartió cifras que reflejan el crecimiento sostenido de la marca en el país.
Ciudad de México.— Durante una prueba de manejo realizada en la pista del Autódromo Hermanos Rodríguez, el director general de BYD Motors México, Jorge Vallejo, anunció oficialmente la llegada de Denza al mercado mexicano, una marca que eleva el nivel de exclusividad, tecnología y desempeño dentro del grupo automotriz chino.
Vallejo señaló que Denza representa un escalón superior respecto a BYD, firma que desde su arribo a México ha consolidado una reputación de alta calidad, innovación y confiabilidad en sus productos.
La llegada de esta nueva marca amplía la oferta del grupo con dos SUVs y un station wagon de altas prestaciones, diseñados para competir en el segmento premium de nuevas energías.
Crecimiento del mercado y respaldo en ventas
Por su parte, el director comercial de BYD México, Iván Flores, compartió cifras que reflejan el crecimiento sostenido de la marca en el país.
Detalló que al cierre de 2024 se comercializaron alrededor de 40 mil vehículos, mientras que al finalizar 2025 la cifra superó las 75 mil unidades.
Flores destacó que el mercado de vehículos de nuevas energías en México creció 64 %, lo que abre una ventana estratégica para la expansión de BYD y Denza.
Añadió que Denza logró 51 transacciones en diciembre pasado en Monterrey, ciudad donde se estableció su primer distribuidor en el país.
SUV B5 PHEV: potencia y capacidades todoterreno
Durante el evento, el gerente de producto de BYD Motors México, Óscar Hernández, presentó la Denza B5 PHEV, una SUV equipada con tecnología DMO (Dual Mode Off-Road).
Este sistema combina un motor de combustión con dos motores eléctricos, uno por eje, ofreciendo tracción integral, tres bloqueos de diferencial y una potencia cercana a los 700 caballos de fuerza.
La B5 acelera de 0 a 100 km/h en 4.8 segundos y cuenta con dimensiones de 4.9 metros de largo, 2.7 metros de distancia entre ejes, 1,970 mm de ancho y 1,920 mm de alto.
Integra una suspensión hidráulica Di Sus-P, ajustable en altura y rigidez, con 11 modos de manejo, incluido un modo de vadeo.
En términos de autonomía, la B5 ofrece hasta 920 kilómetros combinados y 125 km en modo 100 % eléctrico.
B8: mayor tamaño y autonomía extendida
La Denza B8, pensada para siete pasajeros en tres filas de asientos, comparte el enfoque todoterreno de la B5, aunque con prestaciones ampliadas. Montada también sobre la suspensión Di Sus-P, incorpora 16 modos de manejo.
Su autonomía alcanza hasta 1,040 kilómetros combinados, mientras que en modo eléctrico ofrece alrededor de 100 kilómetros, posicionándola como una SUV orientada tanto al confort familiar como a la aventura.
Z9 GT: la joya tecnológica de Denza
Sin embargo, el modelo que acaparó mayor atención fue el Denza Z9 GT, un station wagon que representa la cúspide tecnológica de la marca.
Este vehículo equipa tres motores eléctricos de alto rendimiento —uno delantero y dos traseros independientes— y utiliza tecnología CTB (Cell to Body), que integra la batería directamente al chasis.
Disponible en versiones 100 % eléctrica y híbrida enchufable, el Z9 GT incorpora sistemas avanzados como PCT (Pencil Compass Turn), que permite maniobras de estacionamiento extremadamente precisas mediante la rotación de las ruedas traseras hasta 15 grados.
Gracias a su sistema Stabilizin, el vehículo puede mantener el control incluso tras la explosión de un neumático a velocidades de hasta 140 km/h, gestionando el torque de cada rueda de forma independiente.
Además, la función ICW (Intelligent Crab Walk) permite que el vehículo avance en diagonal, facilitando el paso por espacios reducidos u obstáculos complejos.
A pesar de su mayor distancia entre ejes, el Z9 GT logra un radio de giro comparable al del Dolphin Mini.
Sonido premium y precios
Los modelos B8, B9 y Z9 GT integran sistemas de audio de la firma francesa Devialet. En el caso del Z9 GT, el sistema cuenta con 26 bocinas y 27 canales activos, ofreciendo una experiencia sonora de nivel excepcional.
En cuanto a precios, Denza B5 PHEV tendrá un costo inicial de 1 millón 378 mil pesos mexicanos, mientras que los precios de B8 PHEV y Z9 GT, tanto en versión eléctrica como híbrida enchufable, aún están por confirmarse por la marca.
Con esta ofensiva de producto, Denza y BYD refuerzan su apuesta por el mercado mexicano, buscando posicionarse como referentes en el segmento premium de movilidad electrificada.
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