Mientras México y EEUU subieron el arancel a los autos eléctricos de China, Canadá los rebajará hasta un 100 %
Esta medida marca una ruptura total con las políticas proteccionistas de sus socios del T-MEC, Estados Unidos y México.
CIUDAD DE MÉXICO. — En un giro inesperado que redefine el tablero geopolítico y comercial de América del Norte, el gobierno de Canadá, liderado por el Primer Ministro Mark Carney, ha anunciado una decisión histórica: la eliminación de los aranceles del 100% a los vehículos eléctricos (EV) fabricados en China.
Esta medida marca una ruptura total con las políticas proteccionistas de sus socios del T-MEC, Estados Unidos y México, que recientemente han endurecido sus fronteras comerciales contra el gigante asiático.
¿Cuál es la apuesta de Canadá con China tras el mandato de Justin Trudeau?
Hasta hace poco, Canadá mantenía una postura alineada con Washington. Durante el mandato de Justin Trudeau, el país aplicó gravámenes del 100% a los autos chinos y del 25% al acero y aluminio. Sin embargo, tras dos días de reuniones estratégicas en Pekín con el presidente Xi Jinping, Carney ha sellado un acuerdo que busca “desacoplar” la economía canadiense de la dependencia exclusiva de Estados Unidos.
Puntos clave del acuerdo Canadá-China:
- Reducción Arancelaria: El arancel del 100% será eliminado progresivamente a cambio de beneficios en el sector agrícola.
- Cuotas de Importación: Se establece un límite inicial de 49,000 vehículos anuales, que escalará hasta los 70,000 en un plazo de cinco años.
- Precios Accesibles: Se estima que más de la mitad de estos autos tendrán un costo menor a $35,000 CAD ($25,000 USD), impulsando la asequibilidad para el consumidor canadiense.
- Inversión Extranjera: China se compromete a comenzar inversiones directas en la industria automotriz canadiense dentro de los próximos tres años.
El contraste: México y Estados Unidos blindan sus fronteras
Mientras Ottawa abre sus puertas, sus vecinos del sur han tomado el camino opuesto, argumentando competencia desleal y riesgos a la seguridad nacional.
México: Un muro arancelario del 50%
Desde el 1 de enero de 2026, México implementó un aumento drástico en sus impuestos de importación. El arancel para autos de países sin tratado comercial (principalmente China) subió del 20% al 50%.
El gobierno de Claudia Sheinbaum busca proteger la manufactura local ante el avance de marcas como BYD y MG.
Estados Unidos: La política de “Estados Unidos Primero”
Bajo la administración actual, EE. UU. mantiene un arancel prohibitivo del 100% a los EV chinos.
La presión de Donald Trump sobre sus aliados ha sido constante, llegando a sugerir que Canadá debería alinearse plenamente con Washington para evitar represalias comerciales mutuas.
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El “Gran Canje”: Canola por Tecnología
El motivo detrás del movimiento de Mark Carney no es solo automotriz, sino profundamente agrícola. El conflicto comercial previo había cerrado el mercado chino para los productores canadienses, pero el nuevo acuerdo restablece el flujo:
- Semillas de Canola: China reducirá su arancel del 84% al 15%, devolviendo el oxígeno a una exportación clave de Canadá.
- Productos Cárnicos: Se espera la reapertura para el cerdo y los mariscos, tras años de bloqueos que desplomaron las importaciones chinas desde Canadá en un 10.4%.
Tenemos que entender las diferencias entre Canadá y otros países, y centrar nuestros esfuerzos para trabajar juntos en los aspectos en los que coincidimos”, declaró Mark Carney frente al estanque congelado de un parque en Pekín.
¿Hacia una economía menos dependiente de EE. UU.?
La visita de Carney, la primera de un primer ministro canadiense en ocho años, simboliza el inicio de una “economía de mosaico”.
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En lugar de grandes pactos globales, Canadá está optando por acuerdos regionales específicos que le permitan navegar un momento de alta perturbación en el comercio global.
- Impacto en el T-MEC: Este movimiento podría generar tensiones en la próxima revisión del tratado, ya que México y EE. UU. ven con recelo la entrada de tecnología china al bloque norteamericano.
- Transición Energética: Para Canadá, la prioridad es la asequibilidad. Al permitir la entrada de unidades chinas baratas, el país acelera su transición hacia la movilidad eléctrica, un objetivo que se veía frenado por los altos precios de los modelos fabricados en Norteamérica.
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