Una obra histórica cruzará la ciudad desde el aire: México construirá el teleférico urbano más largo del mundo, con más de 15 kilómetros y la promesa de reducir a la mitad los traslados
Un proyecto de transporte aéreo sin precedente recorrerá más de 15 kilómetros, conectará decenas de zonas habitacionales y promete reducir hasta 50% los tiempos de traslado en una de las apuestas de movilidad más ambiciosas de los últimos años

México se encamina a construir el teleférico urbano más largo del mundo. El proyecto contempla más de 15 kilómetros de recorrido, decenas de estaciones y cientos de cabinas, con la promesa de reducir hasta 50% los tiempos de traslado y ampliar la cobertura del transporte público en zonas densamente pobladas.
Un proyecto que romperá récords a nivel mundial
La nueva línea de transporte aéreo tendrá 15.2 kilómetros de longitud, lo que la colocará como el teleférico urbano más largo del planeta, superando a cualquier sistema similar en operación.
Este dato es relevante porque México ya ostentó este récord. En 2021, una de sus líneas de teleférico urbano fue reconocida por Guinness World Records como la más larga del mundo, con 10.55 kilómetros. La nueva obra rebasará esa marca.
Qué tan grande será y cuántas personas podrá mover
De acuerdo con la información difundida por UnoTV, el sistema estará diseñado para operar a gran escala y con alta frecuencia.
El proyecto contempla:
- 12 estaciones
- 642 cabinas
- Capacidad de hasta 3 mil pasajeros por hora
- Reducción de hasta 50% en los tiempos de traslado
Las autoridades prevén que esto permita recorridos más cortos, regulares y menos dependientes del tráfico terrestre.

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Una línea pensada para conectar decenas de zonas habitacionales
El nuevo teleférico está proyectado para conectar 53 colonias y pueblos originarios, ampliando el alcance del transporte público aéreo hacia zonas que hoy enfrentan trayectos largos y complejos.
Posteriormente se precisó que el proyecto se desarrollará en la Ciudad de México, donde enlazará áreas de Magdalena Contreras, Álvaro Obregón y Benito Juárez, en el poniente de la capital.
Inversión y fecha estimada de inauguración
De acuerdo con la agencia austríaca APA, citada por UnoTV, la construcción de esta línea implicará una inversión total de 7 mil 900 millones de pesos.
La inauguración está prevista para el año 2028, como parte de la expansión del sistema de transporte por cable en el país.
Quién construirá la obra y qué experiencia tiene en México
La obra estará a cargo de Doppelmayr, empresa austríaca considerada líder mundial en el desarrollo de teleféricos, con sede en Wolfurt, Austria.
La firma ya cuenta con experiencia en México. Construyó las Líneas 1 y 3 del Cablebús, que en conjunto superan los 9 kilómetros de extensión. Además, participa actualmente en otros proyectos de infraestructura urbana y construye un sistema de Cablebús en Uruapan, Michoacán.

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Este proyecto importa más allá de una sola ciudad porque:
- Consolida a México como referente internacional en transporte por cable
- Representa una inversión pública de gran escala en movilidad
- Apunta a reducir tiempos de traslado en zonas densamente pobladas
- Marca el rumbo de un modelo que podría replicarse en otras ciudades
- Impacta directamente en acceso al transporte, conectividad y desarrollo urbano
Especialistas en movilidad consideran que este tipo de obras funcionan como indicadores del modelo de transporte que se está priorizando para los próximos años.
La información sobre el proyecto de la Línea 5 del Cablebús, su extensión, capacidad, número de estaciones, monto de inversión y fecha estimada de inauguración fue retomada de un reporte publicado por UnoTV, el cual a su vez cita datos de la agencia austríaca APA sobre la participación de la empresa Doppelmayr. El antecedente del récord mundial fue documentado a partir del reconocimiento otorgado en 2021 por Guinness World Records a una de las líneas de teleférico urbano en México.
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