Cártel Jalisco Nueva Generación y empresas estadounidenses detrás de multimillonario contrabando de diésel en México: Reuters

Un nuevo esquema de contrabando de combustible ha salido a la luz en México, revelando la participación directa del Cártel Jalisco Nueva Generación (CJNG) junto con empresas estadounidenses en operaciones que implican diésel ilegal, evasión fiscal y riesgo para la seguridad portuaria, según informó el portal de noticias Reuters.

El caso se centra en el buque Torm Agnes, que transportó cerca de 120 mil barriles de diésel a México desde Canadá, en una maniobra que, según autoridades, eludió impuestos y regulaciones de seguridad.

La operación, realizada en un puerto que no cuenta con infraestructura para el manejo seguro de hidrocarburos inflamables, involucró a contrabandistas, camiones cisterna, y empresas fachada que permitieron trasladar el combustible a través de México hacia el mercado negro. El valor aproximado del cargamento se estima en 12 millones de dólares, mientras que los impuestos evadidos superarían los 7 millones de dólares.

México

Tras la revelación de la red de huachicol fiscal con la llegada del megabuque de EEUU, Omar García Harfuch aseguró que este delito está controlado por grupos con fines de enriquecimiento que hallaron la forma de delinquir “sin tanta violencia”

Participación de empresas estadounidenses

Fuentes de seguridad y documentos revisados por Reuters indican que la empresa Ikon Midstream, con sede en Houston, desempeñó un papel clave:

• Compró el diésel canadiense y lo documentó como lubricantes, ocultando así la verdadera carga.
• Contrató el buque Torm Agnes para transportar el combustible hacia México.
• Colaboró en al menos cinco entregas marítimas adicionales a puertos mexicanos, incluyendo Tampico, usando la misma estrategia de documentación falsa.

Por su parte, la empresa mexicana Intanza, presuntamente fachada del CJNG, recibió los cargamentos y coordinó la logística para su distribución en camiones hacia diversos puntos del país, facilitando la venta del combustible en el mercado negro, a gasolineras no autorizadas, fábricas y minas.

Contrabando y evasión fiscal: un negocio multimillonario

El esquema de contrabando de diésel y gasolina se ha convertido en una fuente de ingresos significativa para los cárteles, superando incluso los beneficios obtenidos por el narcotráfico en algunas regiones:

• Se calcula que el contrabando representa hasta un tercio del mercado mexicano de diésel y gasolina.
• Los cárteles utilizan empresas fantasma, documentos de carga falsificados y sobornos a funcionarios portuarios para eludir regulaciones y pagos de impuestos.
• Las autoridades mexicanas estiman que el contrabando generó pérdidas fiscales por casi 4 mil millones de dólares en 2024.

Riesgos y operativos

El desvío de combustible se realiza en condiciones peligrosas, descargando rápidamente en lugares sin instalaciones adecuadas. Esto ha generado escándalos de corrupción y ha involucrado incluso a funcionarios de la Secretaría de Marina. Las incautaciones recientes de combustible y petróleo crudo ilegal, como en el caso del Challenge Procyon, muestran que las autoridades ya han identificado al menos 14 personas detenidas, entre ellas exfuncionarios y empresarios, relacionadas con estas operaciones.

Impacto económico

El contrabando afecta a empresas petroleras legítimas y a la economía en general:

• Shell vendió su negocio minorista en México, citando la competencia desleal del combustible narco.
• Los precios del diésel y la gasolina en el país se ven afectados por la entrada masiva de combustible ilegal.
• El gobierno mexicano ha reforzado el control portuario y la supervisión de los puertos, pero la magnitud del contrabando sigue siendo considerable.

El CJNG ha demostrado su capacidad de integrar operaciones complejas de logística internacional, usando buques, camiones y trenes para mover combustible robado o evadido, consolidando así un lucrativo negocio no relacionado con narcóticos. Las investigaciones continúan en México y Estados Unidos para desmantelar esta red de contrabando de hidrocarburos, que involucra tanto a cárteles como a empresas aparentemente legales.