“Búsquenle”: Niegan Monreal y Murat nexos con red española acusada de corrupción, que viajaron a México para obtener contratos del Tren Maya
Ambos legisladores de Morena se deslindan de reuniones pasadas con José Luis Ábalos, implicado en el Caso Koldo en España, que alcanzó contratos del Tren Maya en México

CIUDAD DE MÉXICO.- — Ricardo Monreal y Alejandro Murat, legisladores de Morena, negaron cualquier vínculo con políticos o empresarios españoles relacionados con un presunto caso de corrupción que habría alcanzado al Tren Maya, uno de los proyectos emblemáticos del sexenio de Andrés Manuel López Obrador.
Ambos legisladores fueron señalados indirectamente luego de que la agencia Reforma publicara que asesores, políticos y empresarios ligados al presidente de España, Pedro Sánchez, supuestamente ofrecieron sobornos en México para obtener contratos en la construcción del Tren Maya.
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Monreal se defiende: “Me tomé una foto, como con un millón”
El diputado Ricardo Monreal, coordinador de Morena en la Cámara de Diputados, admitió haberse reunido hace seis años con José Luis Ábalos, entonces Ministro de Fomento y Transporte del gobierno español, pero aseguró que eso no implica relación alguna con el caso.
“No hay ningún problema, ningún vínculo, y ojalá se aclare todo en aquel país”, declaró Monreal en entrevista.
En ese momento, Monreal presidía el Senado y, según explicó, recibió a Ábalos por cortesía diplomática:
“Es normal que el Presidente del Senado se reúna con representantes, diplomáticos, jefes de Estado y representantes de Gobiernos extranjeros. Lo recibí por cortesía, como a un millón de personas con las que me saco fotografías”.
Aseguró que a lo largo de su carrera se ha tomado fotos con más de 600 personas en todo el mundo, y agregó que la semana pasada también se reunió con una delegación europea que solicitó un encuentro en la Cámara de Diputados.
En la #Jucopo del @senadomexicano recibimos a la Pdta. de @Ineco_es, Carmen Librero; al ministro de @fomentogob y Srio. de @PSOE, José Ábalos, y al embajador de @EmbEspMex, Juan López-Dóriga, para acordar la agenda de cooperación en materia económica entre España 🇪🇸 y México 🇲🇽. pic.twitter.com/iXr9NTzdvr
— Ricardo Monreal A. (@RicardoMonrealA) February 4, 2019
“No tengo nada”: Murat niega cualquier vínculo
Por su parte, el senador Alejandro Murat también se deslindó de cualquier relación con los involucrados y, al ser cuestionado por la prensa, respondió tajante:
“No tengo nada. Búsquenle”.
Aunque se sabe que en febrero de 2019, Murat realizó un recorrido con Ábalos por el Centro Histórico de Oaxaca, estado que entonces gobernaba bajo las siglas del PRI, no se ha presentado evidencia de que esa visita estuviera relacionada con contratos o beneficios.
Esta tarde tuvimos la visita del Ministro de Fomento del Gobierno de España, José Luis Ábalos, con quien recorrimos el...
Publicado por Alejandro Murat Hinojosa en Martes, 5 de febrero de 2019
El escándalo en España que salpica al Tren Maya
El Caso Koldo ha destapado una red de sobornos sistemáticos para asignar contratos públicos.
De acuerdo con el reporte de Grupo Reforma, José Luis Ábalos, exministro español y brazo derecho de Pedro Sánchez, Koldo García, asesor de Ábalos y operador político de Sánchez, y el empresario Víctor de Aldama, viajaron a México en 2019 para gestionar contratos vinculados al Tren Maya.
Éstos, según testimonios judiciales en España, para tres empresas españolas señaladas por obtener contratos a través de sobornos.
- INECO, firma pública española,
- AZVI y ACCIONA, ambas privadas.
🔴 Gritos de «putero y corrupto» a Ábalos a su llegada al Supremo para declarar tras el último informe de la UCO. pic.twitter.com/t9bhjSOIJg
— THE OBJECTIVE (@TheObjective_es) June 23, 2025
Las investigaciones revelan que, tras su visita a México, los implicados lograron los siguientes contratos:
- INECO: en consorcio con una empresa alemana, ganó en 2020 un contrato por 13.2 millones de euros como “operador sombra” del Tren Maya.
- AZVI, en asociación con Grupo INDI (empresa cercana al gobierno de la 4T), ganó el contrato para el Tramo 3 del Tren, originalmente de 10 mil millones de pesos, pero que terminó costando más del doble.
- Posteriormente, AZVI-INDI también fueron contratadas por Defensa para construir parte del Tramo 5 Sur, por unos 4 mil millones de pesos.
- ACCIONA consiguió en 2021 el contrato del Tramo 5, aunque este le fue rescindido tras la decisión presidencial de cambiar el trazo y asignarlo a la Sedena.
A la espera de investigaciones
Durante el proceso judicial, Víctor de Aldama declaró haber recibido 18 mil euros de AZVI como sobornos por facilitar estos contratos y aseguró haber mediado directamente para que AZVI obtuviera contratos del Tren Maya.
Además, ACCIONA también pagó sobornos a Ábalos, Koldo García y Santos Cerdán, secretario de Organización del PSOE, de acuerdo con las indagatorias en curso.
El escándalo ha tocado al presidente español Pedro Sánchez, quien habría agradecido personalmente a De Aldama por sus gestiones en México.
Hasta el momento, ni la Fiscalía mexicana ni autoridades federales han informado sobre una investigación abierta en el país relacionada con este caso. Sin embargo, en España las investigaciones continúan y han generado una crisis política en el entorno del presidente Pedro Sánchez.
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