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Aumentan muertes y lesiones por accidentes en motocicleta; se duplican en cinco años

Esto representa un grave problema de salud pública que pone en riesgo los compromisos internacionales del país en materia de seguridad vial.

Ciudad de México.– Las lesiones y muertes ocasionadas por accidentes de motocicleta registraron un aumento alarmante en México entre 2018 y 2023, de acuerdo con datos de la Secretaría de Salud (Ssa).

Durante ese periodo, los egresos hospitalarios por este tipo de incidentes aumentaron 88.6%, mientras que las muertes se incrementaron 52.3%.

La estrategia “Piensa, Lleguemos a Salvo”, impulsada por el Consejo Nacional para la Prevención de Accidentes (Conapra), advierte que esta situación representa un grave problema de salud pública que pone en riesgo los compromisos internacionales del país en materia de seguridad vial. El llamado se hizo con motivo del Día Mundial de la Seguridad Vial, que se conmemora cada 10 de junio.

En 2023, se reportaron 21 mil 557 egresos hospitalarios por accidentes en motocicleta, cifra que representa el 62.5% de las atenciones hospitalarias por hechos de tránsito. En 2018, esa cifra fue de 11 mil 430.

Asimismo, 2 mil 878 motociclistas fallecieron el año pasado, frente a mil 890 en 2018. Esto equivale a 2.2 muertes por cada 100 mil habitantes, con un impacto mayor entre hombres y personas jóvenes.

Principales afectados

El grupo de edad más afectado fue el de 20 a 39 años, con el 60% de los fallecimientos; seguido por los de 40 a 59 años (19.4%) y adolescentes de 10 a 19 años (18.3%).

En términos generales, los accidentes viales ya son la cuarta causa de muerte en México y la primera entre menores y jóvenes de 5 a 24 años.

En 2023, 16 mil 772 personas perdieron la vida en percances relacionados con el transporte, según datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi).

El incremento de siniestros está relacionado con el aumento del 91% en el parque de motocicletas, que pasó de 4 millones en 2018 a 7.78 millones de unidades en 2023.

En ese mismo periodo, las motocicletas pasaron de representar el 8.5% al 13.4% del parque vehicular nacional.

La Encuesta Nacional de Salud y Nutrición (Ensanut) 2018 también reveló que el 22% de quienes sufrieron lesiones en accidentes viales reportaron secuelas permanentes, como limitaciones de movilidad, audición, visión o afectaciones mentales.

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La Secretaría de Salud reiteró su llamado a sumarse a las acciones preventivas para reducir la incidencia de accidentes, enfatizando que la seguridad vial debe ser considerada una prioridad de salud pública.

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