Anuncian nueva licencia de conducir para bicicletas eléctricas y scooters en la CDMX

CIUDAD DE MÉXICO.-Las bicicletas eléctricas y scooters han ganado popularidad en la Ciudad de México, ofreciendo una alternativa de transporte más económica, práctica y ágil, especialmente en zonas urbanas. Sin embargo, este crecimiento acelerado ha generado desafíos, como la falta de regulación y el uso indebido de estos vehículos en ciclovías, carriles de avenidas y banquetas. Estos problemas han llevado a accidentes y caos en la ciudad.

Situación actual

La proliferación de bicicletas eléctricas y scooters ha sido bien recibida por muchos usuarios debido a su conveniencia. Sin embargo, su uso indiscriminado ha generado diversas problemáticas, incluyendo:

• Uso indebido de ciclovías: Muchos de estos vehículos superan la velocidad máxima permitida (25 km/h) en ciclovías, lo que pone en riesgo a los peatones y otros usuarios.
• Estacionamiento inadecuado: Los scooters y bicicletas eléctricas a menudo se dejan estacionadas en banquetas, obstruyendo el paso peatonal.
• Accidentes: La falta de regulación ha contribuido a un aumento en los accidentes involucrando estos vehículos.

Acciones del gobierno

Ante esta situación, la Secretaría de Movilidad Ciudadana, en colaboración con la Jefa de Gobierno Clara Brugada, ha presentado una propuesta para regular el uso de scooters y bicicletas eléctricas. Aunque aún no se han realizado modificaciones a la Ley de Movilidad, se ha enviado una iniciativa al Congreso de la Ciudad de México que podría marcar un antes y un después en la regulación de estos vehículos, señala el medio El Universal.

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Clasificación de VEMEPE

Según la propuesta, los scooters y bicicletas eléctricas serán clasificados como Vehículos Motorizados Eléctricos Personales (VEMEPE). Esta categorización implica nuevas reglas y requisitos para su uso, incluidos:

• Velocidad máxima: La velocidad máxima permitida en ciclovías es de 25 km/h, pero muchos scooters y bicicletas eléctricas actualmente superan fácilmente este límite, alcanzando hasta 55 km/h.
• Características: Para ser considerados VEMEPE, los vehículos deben cumplir con los siguientes criterios:
• Tener manubrio y asiento.
• Ser conducidos mediante un acelerador.
• Tener dos ruedas.
• Incorporar un motor eléctrico.

Los VEMEPE se dividirán en dos tipos principales:

1. Vehículos personales: Para uso individual.
2. Vehículos comerciales: Para uso de repartidores y empresas de alquiler.

Licencia obligatoria para conducir VEMEPE

Uno de los cambios más relevantes de la propuesta es la introducción de una licencia obligatoria para conducir VEMEPE. Esta medida busca garantizar que los usuarios tengan conocimientos básicos de movilidad urbana, reglas de tránsito y uso seguro del vehículo. Además, los conductores deberán portar la documentación correspondiente, que variará según el tipo de vehículo, modalidad y uso (personal o comercial).

Prohibición de circulación en ciclovías

Otra medida importante es la prohibición de circulación de VEMEPE en ciclovías. Esta medida se justifica porque muchos scooters y bicicletas eléctricas superan la velocidad máxima permitida, lo que representa un peligro para los peatones y otros usuarios de las ciclovías.

Documentación requerida

Además de la licencia de conducir, los usuarios de VEMEPE deberán tener la siguiente documentación:

• Matrícula: Similar a las placas de automóviles, pero diseñada específicamente para VEMEPE.
• Certificado de inspección técnica: Para garantizar que los vehículos cumplen con los estándares de seguridad.
• Documentación de propiedad: Para demostrar la legalidad de la posesión del vehículo.

Proceso de implementación

Aunque la propuesta aún debe ser discutida y aprobada por el Congreso local, su presentación ya marca un paso firme hacia la regulación de estos vehículos. Si se aprueba, los cambios impactarán directamente a miles de usuarios que hasta ahora circulaban sin ninguna regulación.

La regulación de scooters y bicicletas eléctricas es necesaria para garantizar la seguridad de todos los usuarios de la ciudad, dicen autoridades. La implementación de una licencia obligatoria, la prohibición de circulación en ciclovías y la exigencia de documentación adecuada son medidas que buscan poner orden en el uso de estos vehículos. A medida que la propuesta avance, es fundamental que los usuarios estén preparados para adaptarse a estas nuevas regulaciones y contribuir a una movilidad más segura y eficiente en la Ciudad de México.