Uber aumentaría retención de ganancias y costos para usuarios con reforma para repartidores

Con la reciente iniciativa de la presidenta Claudia Sheinbaum que llevaría una regulación dentro del trabajo de miles de repartidores y conductores de aplicaciones, las reacciones no han parado de ninguna de las partes.

La propuesta busca otorgar derechos laborales y seguridad social a los más de 650 mil trabajadores de aplicaciones como Uber, DiDi y Rappi, quienes actualmente operan sin prestaciones laborales formales.

Uber ha manifestado que, aunque está de acuerdo en mejorar las condiciones de sus repartidores, la reforma en su forma actual no es viable y que podría provocar un aumento en las tarifas.

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¿Qué plantea la reforma?

La reforma buscaría establecer la llamada “subordinación discontinua“, un modelo en el que los repartidores podrían acceder a beneficios y prestaciones, entre ellos el seguro social, vacaciones y aguinaldo.

El IMSS implementaría un piloto obligatorio para inscribir a los trabajadores, quienes también recibirían seguro contra accidentes de trabajo y derechos de desconexión en casos específicos.

La respuesta de Uber

Uber ha expresado que esta regulación podría alterar significativamente su modelo de negocio basado en la flexibilidad.

En dado caso de que la propuesta proceda y sea aprobada, las aplicaciones como Uber o DiDi podrían incrementar sus comisiones para conductores y usuarios en un 40 o 50%, que podría tener un impacto notable en el uso de las mismas, especula Nicolás Sánchez, director de Asuntos Públicos de Uber en una entrevista para El Universal.

La compañía ha pedido al gobierno abrir mesas de diálogo para perfeccionar la iniciativa, sugiriendo que es posible mejorar la seguridad social sin sacrificar la flexibilidad que caracteriza este tipo de empleos. Uber también ha señalado que experiencias internacionales, como en Chile, podrían servir de referencia para encontrar una solución balanceada.