Tras fallas, Tren Maya reanuda venta de boletos en nueva plataforma digital

MÉXICO .- Se espera que a finales de febrero quede completado en su totalidad el recorrido ferroviario de mil 500 kilómetros en cinco estados del sureste mexicano, iniciando el 29 de febrero.

Desde el 19 de enero, la venta de boletos para el Tren Maya a través de e-Ticket fue suspendida. Sin embargo, este martes se ha habilitado una nueva plataforma de venta en el sitio www.trenmaya.gob.mx.

A través de esta plataforma, los usuarios pueden adquirir boletos para el recorrido completo entre Cancún y Palenque, así como boletos para tramos parciales entre las diversas estaciones del trayecto. Los pasajeros pueden seleccionar el número de asiento y realizar el pago del boleto en línea.

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Los costos indicados en la plataforma son exclusivos para turistas y la categoría premier, con tarifas de 2,123 y 3,391 pesos, respectivamente, para el recorrido completo entre Cancún y Palenque.

Se mantiene la opción de un precio reducido para los viajeros nacionales que presenten una credencial del INE vigente, pero esta opción solo está disponible para compras físicas en el kiosko de venta habilitado en las estaciones del tren.

Fallas previas

Hace apenas cuatro días, el tren experimentó una falla que resultó en un retraso de entre cinco y seis horas en la corrida programada para salir de Cancún a las 7:00 horas. Aunque finalmente se puso en marcha dos horas después, durante el trayecto se produjo una detención inesperada, lo que llevó a los pasajeros a esperar durante varias horas.

Según informaron trabajadores del Tren Maya, la falla se originó por un problema eléctrico en uno de los motores del tren. Ante esta situación, los pasajeros fueron trasladados en autobuses hasta su destino final.

Como resultado de este incidente, se suspendió la venta de boletos en el sitio e-ticket. Sin embargo, esta situación se ha subsanado con la habilitación del portal en línea para venta de boletos.

Se espera que a finales de febrero quede completado en su totalidad el recorrido ferroviario de mil 500 kilómetros del Tren Maya, que partirá oficialmente el 29 de febrero, abarcando cinco estados en el sureste mexicano.

A pesar de esta expectativa, los trabajos en los tramos 5, 6 y 7, que aún no han sido inaugurados, no indican que el proyecto esté listo para esa fecha. En la conferencia matutina del presidente Andrés Manuel López Obrador el pasado 8 de enero, el comandante del Grupo de Ingenieros Felipe Ángeles proporcionó el informe más reciente sobre el progreso de la obra en los tramos restantes, que se extienden desde Cancún, Quintana Roo, hasta Escárcega, Campeche.

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En relación con el tramo 5 Norte, se informó de un avance físico del 80%, con 30 kilómetros de viaducto elevado y 13 kilómetros de terraplén completados, y una fuerza de trabajo de 8 mil trabajadores y mil 200 unidades de maquinaria pesada.

Sobre el tramo 5 Sur, entre Playa del Carmen y Tulum, a cargo de consorcios privados, no se proporcionó un porcentaje preciso de avance.

En cuanto al tramo 6, de Tulum a Chetumal, con 255.8 kilómetros de vía doble electrificada, el reporte oficial fue de un 74% de avance, mientras que en el tramo 7, de Chetumal a Escárcega (254.5 kilómetros de vía sencilla, no electrificada), también se reportó un avance “cercano al 74%”.