Sedena venderá 10 de los 370 aeronaves que integran su flota

CIUDAD DE MÉXICO.- La Fuerza Aérea Mexicana conservará cinco jets ejecutivos, incluido un Gulfstream de 55 millones de dólares, así como tres aviones Boeing 737-800, y solo venderá diez de las 370 aeronaves que integran su flota.

Lo anterior lo informó la dependencia el 18 de abril a las aseguradoras que participaron en la licitación para la póliza que da cobertura a la FAM, misma que fue cancelada el 9 de mayo por el monto excesivo de las ofertas presentadas.

En dicha flota, permanecerá un Gulfstream G-550 modelo 2010, número de serie 5296, que costó 55.8 millones de dólares y fue pagado de contado por Pemex Procurement International en febrero de 2014 a una empresa de Florida, y posteriormente asignado a la Sedena.

También se quedan un Challenger 605, que costó 27.5 millones de dólares, un Learjet 45XR de 5.8 millones de dólares, y dos King Air 350i, de 6.1 y 7.3 millones de dólares, así como tres Boeing 737-800 para transporte de tropas, con valor de 71 millones de dólares cada uno.

En contraste, la FAM pidió a las aseguradoras hacer cotizaciones por separado y por mensualidad, no por anualidad, para diez aeronaves "en proceso de enajenación", en referencia la venta de 39 helicópteros y 33 aviones de varias dependencias, ordenada por el Presidente López Obrador.

Se trata de dos jets Gulfstream G-150, un G-450 y un G-550 con número de serie 5508, que costaron 30.2, 37 y 54.4 millones de dólares.

Además, un King Air 350i B-300 de 7.4 millones de dólares, y cuatro helicópteros Agusta Westland ASW 109-SP, con precio de 8.2 millones de dólares por unidad.

El paquete de diez también incluye al avión Presidencial Boeing 787-8 estacionado en un aeropuerto de California, venta que se realiza con mediación de la ONU.