Un Volkswagen Touareg logró remolcar un Boeing 747 de 155 toneladas y recorrer 150 metros, una hazaña que la marca realizó hace casi 20 años para demostrar la capacidad de su SUV más allá de lo que exigía cualquier cliente
El vehículo recibió modificaciones específicas para la prueba, incluido más de cuatro toneladas de lastre, y consiguió mover el avión a unos 8 km/h sin perder tracción
En 2006, Volkswagen puso a prueba uno de sus SUV más potentes con un desafío que estaba muy por encima de las necesidades habituales de cualquier conductor: remolcar un Boeing 747.
El Touareg V10 TDI consiguió mover una aeronave de aproximadamente 155 toneladas durante 150 metros en el aeródromo de Dunsfold, Inglaterra. La prueba buscaba demostrar hasta dónde podían llegar el motor, la tracción integral y la estructura del vehículo.
La propia Volkswagen documentó posteriormente el experimento y destacó que el SUV logró desplazar el avión sin problemas.
¿Qué Touareg utilizó Volkswagen?
El protagonista fue un Touareg V10 TDI, equipado con un motor turbodiésel de 10 cilindros que desarrollaba 313 caballos de fuerza y 750 Nm de torque.
La capacidad de remolque homologada del modelo era de alrededor de 3.5 toneladas, una cifra que estaba muy lejos de las 155 toneladas de la aeronave.
Por eso, el experimento no consistió simplemente en enganchar un avión a una camioneta de producción y acelerar. Volkswagen realizó modificaciones específicas para conseguir que el vehículo pudiera transmitir su fuerza al suelo.
¿Qué modificaciones recibió el SUV?
Una de las principales modificaciones fue aumentar considerablemente el peso del Touareg.
Los ingenieros colocaron 4,345 kilogramos de lastre metálico, con lo que el vehículo alcanzó un peso total de aproximadamente 7,030 kilogramos.
La razón era sencilla: para aprovechar el torque disponible, el SUV necesitaba suficiente peso sobre sus ruedas para evitar que la fuerza del motor provocara pérdida de tracción.
También se utilizó una relación de transmisión más corta procedente del Touareg V8 y se ajustó la presión de los neumáticos. El resto de elementos principales, incluido el motor, la suspensión neumática y la tracción integral, correspondía al vehículo de serie.
Un avión de 155 toneladas detrás de una camioneta
El avión utilizado fue un Boeing 747-200 que se encontraba fuera de servicio.
La aeronave tenía una configuración de aproximadamente 450 asientos y un peso cercano a las 155 toneladas. Para realizar la prueba se utilizó un dispositivo especial que permitió conectarla al sistema de remolque del Touareg.
El reto principal no estaba solamente en conseguir que el SUV comenzara a moverse, sino en generar suficiente fuerza de tracción para poner en movimiento desde cero una aeronave de ese tamaño.
El Touareg consiguió mover el avión
Cuando comenzó la prueba, el conductor seleccionó la segunda marcha y aplicó el acelerador de manera progresiva.
El Touareg consiguió vencer la resistencia inicial y poner en movimiento al Boeing 747. Después recorrió aproximadamente 150 metros con la aeronave enganchada.
La prueba se realizó incluso con lluvia y viento. De acuerdo con la información de Volkswagen, el SUV no presentó problemas de tracción y posteriormente tampoco registró daños derivados del experimento.
Otros reportes de la época señalan que el vehículo llegó a realizar varias pasadas en la pista de Dunsfold, con una velocidad cercana a los 8 km/h.
¿Era una capacidad real de remolque para los clientes?
No. La prueba tenía principalmente un propósito demostrativo y publicitario.
El Touareg de producción tenía una capacidad de remolque muy inferior al peso del Boeing 747. Para el experimento fue necesario agregar más de cuatro toneladas de lastre y realizar ajustes específicos que no formaban parte de la configuración convencional del vehículo.
Según información de Motorpasión, Volkswagen utilizó esta prueba como una demostración de las capacidades de su SUV y como una llamativa estrategia de marketing.
Una hazaña que quedó como parte de la historia del Touareg
La prueba de 2006 se convirtió en una de las demostraciones más recordadas del Volkswagen Touareg V10 TDI.
El experimento mostró que un SUV podía generar suficiente fuerza y tracción para mover una aeronave de 155 toneladas, aunque bajo condiciones especialmente preparadas.
Más que una aplicación práctica, el objetivo era demostrar la capacidad tecnológica del vehículo. Casi dos décadas después, aquella imagen del Touareg avanzando con un Boeing 747 detrás permanece como uno de los episodios más llamativos de la historia de la marca.
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