Sonora acelera con inversión histórica en carreteras: Sidur

La modernización de la carretera Hermosillo–Bahía de Kino, anunciada como una de las obras emblemáticas para este año, forma parte de una estrategia que coloca a la infraestructura carretera como uno de los ejes más visibles de inversión pública en Sonora.

En entrevista, la titular de la Secretaría de Infraestructura y Desarrollo Urbano, Alejandra Castro Valencia, informó que entre 2021 y 2025 se ha realizado una inversión superior a 9 mil 363 millones de pesos en infraestructura carretera, cifra que refleja el peso que ha tenido este rubro dentro de la estrategia de desarrollo del estado.

De ese total, más de 8 mil 157 millones de pesos provienen del Gobierno de México, lo que ha permitido avanzar en proyectos de alto impacto mediante una coordinación estrecha entre la federación y el gobierno estatal.

Estilos

Carretera Hermosillo-Kino: una nueva era para la costa

Entre los más relevantes se encuentran la carretera Guaymas–Chihuahua, considerada un eje estratégico para fortalecer la conexión entre el Pacífico y el Norte del país; la carretera Agua Prieta–Bavispe, que mejora la movilidad en la región serrana y fronteriza, y la carretera Bavispe–Nuevo Casas Grandes, que fortalece la integración interestatal y abre nuevas posibilidades para el intercambio comercial y el traslado entre comunidades.

A la par de las nuevas obras, el gobierno estatal también ha fortalecido la conservación de la red carretera existente, aspecto fundamental para la seguridad de quienes transitan diariamente por el estado.

En este rubro, se reportan 1 mil 206 millones de pesos en carreteras estatales, 2 mil 879 millones de pesos en carreteras federales y 776 millones de pesos en caminos artesanales, estos últimos orientados a conectar comunidades indígenas y zonas históricamente rezagadas.

Qué sigue

Para 2026, Sonora proyecta una inversión superior a 10 mil 200 millones de pesos en infraestructura carretera, con participación del gobierno federal, gobierno estatal y por primera vez, inversión privada en proyectos estratégicos.

En ese paquete destacan el Libramiento de Navojoa, con 1 mil 500 millones de pesos; la modernización del Libramiento de Nogales, con 800 millones de pesos; y la propia carretera Hermosillo–Bahía de Kino, que iniciará con 500 millones de pesos como una obra largamente demandada por la población y clave para el desarrollo turístico y económico de la costa de Hermosillo.

Sonora está construyendo una red carretera más moderna, segura y funcional, capaz de responder a las necesidades cotidianas de las familias y a los desafíos logísticos y productivos de una entidad que busca consolidarse como una nueva puerta de entrada al desarrollo del Noroeste del país.