Movilidad que ordena la ciudad

Durante años, avanzar en el cruce de los bulevares Colosio y Solidaridad significó largas esperas, tráfico detenido y un alto riesgo de accidentes; hoy, ese punto crítico de la movilidad en Hermosillo comienza a funcionar de otra manera con la puesta en operación del nuevo paso a desnivel.

Una obra concebida para resolver de fondo la congestión y mejorar la seguridad vial en una de las zonas con mayor tránsito de la ciudad.

Astarté Corro Ruiz, directora de Desarrollo de Infraestructura del Ayuntamiento de Hermosillo, explicó que este crucero concentraba diariamente el tránsito de cerca de 74 mil vehículos, con tiempos de espera que en horas pico podían extenderse hasta cuatro cambios de semáforo.

Estilos

Una intersección pensada para todos

De acuerdo con datos de Tránsito Municipal, se trataba además del cruce con mayor número de accidentes en la ciudad, lo que hacía indispensable una intervención estructural.

“Coincidimos en que era un crucero que tenía que ser intervenido de manera urgente para reducir los accidentes, pero también para resolver los tiempos de espera que afectaban la movilidad”, señaló.

Diseño de avanzada

El diseño del paso a desnivel se enfocó en separar los flujos vehiculares de largo recorrido de los movimientos locales, permitiendo una circulación más continua y segura; esta solución reduce los tiempos de traslado y elimina puntos de conflicto que por años generaron saturación y riesgos en el cruce.

La obra integra infraestructura específica para peatones y ciclistas, con ciclocarriles de entre 1.5 y 2 metros de ancho, algunos de ellos confinados, así como cruces peatonales claramente delimitados y semáforos peatonales que refuerzan la prioridad de quienes se desplazan a pie.

También incorpora soluciones técnicas para enfrentar las condiciones climáticas de la ciudad: Corro Ruiz detalló que el diseño se apoyó en estudios especializados sobre el comportamiento de lluvias, lo que permitió integrar un sistema pluvial que evita el ingreso de escurrimientos a las rampas del paso a desnivel y canaliza el agua hacia infraestructura de captación y absorción.

La obra incluyó acciones de imagen urbana y paisajismo, con la forestación de camellones y arriates, así como la creación de un parque lineal que transforma el entorno inmediato del cruce.

Asimismo, durante la construcción se realizaron adecuaciones y reubicaciones de infraestructura subterránea de agua, drenaje, electricidad y telecomunicaciones, garantizando la operación continua de los servicios y una mayor seguridad a largo plazo.

Pavimentación con concreto hidráulico, señalización y alumbrado LED complementan esta obra pensada para soportar altos volúmenes de tránsito y condiciones climáticas extremas.