Los accidentes viales en México podrían aumentar hasta 20% por el Mundial 2026 debido al alza en la movilidad, un riesgo patrimonial ante el dato de que el 73% de los autos circula sin seguro

MÉXICO.- La Asociación Mexicana de Instituciones de Seguros (AMIS) proyecta que la Copa Mundial de Futbol 2026 podría provocar un incremento de hasta el 20% en los accidentes viales dentro del territorio mexicano. Este pronóstico de riesgo obedece al aumento masivo en la movilidad de personas y vehículos que se genera de forma natural durante eventos deportivos de escala internacional, lo que eleva de manera importante las probabilidades de percances en las calles.

Ante este panorama, las autoridades del sector asegurador y financiero hacen un llamado urgente a los conductores para extremar precauciones al volante. La combinación de tráfico denso, festejos en la vía pública y la falta de previsión financiera podría transformar una celebración deportiva en una situación de emergencia patrimonial para miles de familias que carecen de protección para sus unidades.

Para la población en general, entender estos factores de riesgo es indispensable de cara a los meses de competencia. El dinamismo en las avenidas principales de las ciudades sede no solo afectará los tiempos de traslado habituales, sino que exigirá una conducción mucho más defensiva para evitar siniestros que dejen consecuencias físicas o deudas económicas difíciles de solventar.

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¿Por qué se espera un repunte de choques durante el torneo?

El incremento proyectado en la siniestralidad vial responde a dinámicas de conducta y saturación urbana bien identificadas por los expertos. Carlos Jiménez, director de Daños y Automóviles de la AMIS, detalla que mientras a nivel general el aumento de percances podría oscilar entre el 10% y el 15%, en las zonas de mayor concentración de aficionados y perímetros de estadios este repunte alcanzará hasta el 20%.

El especialista señala que los principales factores que detonarán estos incidentes son la alta afluencia de automóviles y peatones en horarios simultáneos, las conductas de riesgo causadas por la impaciencia ante los embotellamientos y el manejo bajo los efectos del alcohol. Asimismo, el fervor del evento incrementa de forma notable las distracciones al conducir, siendo el uso del teléfono celular para consultar marcadores o enviar mensajes el distractor más común en la vía pública.

¿Cuánto cuesta económicamente tener un accidente vial en México?

Las repercusiones financieras de un siniestro automovilístico pueden desestabilizar por completo la economía familiar si no se cuenta con el respaldo de una póliza. De acuerdo con las estimaciones de costos compartidas por la AMIS, la atención de un percance vial varía según la gravedad de los daños a la salud:

• Lesiones graves: Un accidente que requiera hospitalización o atención especializada prolongada tiene un costo promedio que va de los 350,000 a los 450,000 pesos.
• Lesiones catastróficas: En los casos más delicados, donde las víctimas necesitan intervenciones quirúrgicas complejas, unidades de terapia intensiva y rehabilitación a largo plazo, los gastos médicos pueden escalar fácilmente de 1 a 2 millones de pesos.

¿Qué porcentaje de los autos en México cuenta con un seguro?

El verdadero riesgo financiero se agrava al analizar el nivel de desprotección que impera en las vialidades del país. Carlos Tohme, presidente del Comité de Daños de la Asociación Mexicana de Agentes de Seguros y Fianzas (AMASFAC), reveló que actualmente solo el 27% de los vehículos en circulación en México cuenta con una póliza de seguro vigente.

Esto significa que prácticamente 7 de cada 10 automovilistas con los que compartes la calle diariamente circulan sin protección financiera, obligando al conductor responsable a cubrir sus propios gastos médicos y materiales en caso de que el tercero culpable no tenga la capacidad de pagar en el momento del siniestro.

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¿Cuánto cuesta y qué cubre un seguro de auto básico?

Frente a este escenario, Rosario Oliván, enlace del Comité de Autos de la AMIS, recuerda que la ley mexicana exige coberturas mínimas de responsabilidad civil para transitar de forma legal por carreteras federales y diversas entidades del país. Este esquema básico no cubre los daños del auto propio, pero garantiza el pago de los daños materiales y las lesiones físicas que se le ocasionen a terceras personas en un choque.

Para cotizar este tipo de protección, el simulador de seguros de la Comisión Nacional para la Protección y Defensa de los Usuarios de Servicios Financieros (Condusef) opera como la herramienta oficial de referencia. A través de este ejercicio de cálculo, la institución detalla que una póliza básica de daños a terceros tiene un costo promedio que oscila entre los 3,000 y los 7,000 pesos anuales, dependiendo del modelo del vehículo y la zona de circulación.

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¿Qué deben tomar en cuenta los conductores?

• Evitar el uso del celular: Dejar las consultas de transmisiones o mensajes sobre los partidos de fútbol para los momentos en que el vehículo esté completamente estacionado.
• Planificar rutas alternativas: Anticipar que las zonas cercanas a centros comerciales, pantallas públicas y estadios experimentarán cuellos de botella severos antes y después de cada encuentro.
• Designar un conductor: Mantener una tolerancia cero al consumo de alcohol si se tiene la responsabilidad de manejar una unidad.

Hasta el momento, las proyecciones del sector asegurador buscan sensibilizar a la población antes de que las vialidades registren el pico de visitantes internacionales. Los expertos recomiendan revisar la vigencia de la póliza actual y verificar que las sumas aseguradas en el rubro de responsabilidad civil sean lo suficientemente amplias para afrontar las deudas que genera un percance de gravedad en el contexto del próximo Mundial.