México pondrá los aranceles a autos y al acero de EEUU en revisión del T-MEC
Marcelo Ebrard afirmó que el arancel de 50% al acero y aluminio es “insostenible” y que la industria automotriz debe analizarse como un sistema completo, incluidas tarifas y reglas de origen.
MÉXICO. — México llevará a la primera ronda oficial de trabajos de revisión del T-MEC con Estados Unidos una agenda centrada en los aranceles aplicados al sector automotriz y al sector siderúrgico, dos industrias clave para la integración productiva de América del Norte.
De acuerdo con información publicada por Reforma, el secretario de Economía, Marcelo Ebrard, adelantó que México insistirá en revisar el arancel de 50% al acero y aluminio, así como el esquema tarifario que afecta a la industria automotriz, en el arranque formal de las conversaciones bilaterales con funcionarios de la Representación Comercial de Estados Unidos (USTR).
El funcionario explicó que esta no es una discusión nueva, sino la primera conversación formal dentro de un proceso que ya entra en la etapa práctica de revisión del tratado comercial entre México, Estados Unidos y Canadá.
¿Qué planteará México sobre el acero y el aluminio?
Marcelo Ebrard señaló que México insistirá en que el arancel de 50% aplicado al acero y aluminio no tiene justificación dentro de una región que opera bajo un tratado comercial.
El secretario de Economía lo expresó así:
Lo que nosotros vamos a plantear es lo que hemos dicho en otras ocasiones, en el caso del acero y el aluminio el tema del 50 por ciento de arancel es insostenible, no tiene una justificación”.
El punto central para México es que estos aranceles afectan a industrias que dependen de cadenas de suministro compartidas. Es decir, no se trata solo de productos que cruzan una frontera, sino de insumos que forman parte de procesos de fabricación regional.
En términos prácticos, estos aranceles pueden impactar en:
- Costos de producción
- Precios finales
- Competitividad industrial
- Planeación de inversiones
- Relación entre proveedores de México y EEUU
¿Qué busca México en el sector automotriz?
En el caso automotriz, Ebrard dijo que México defenderá un enfoque sistémico. Esto significa que el análisis no debe limitarse a una tarifa específica, sino revisar cómo funciona todo el esquema comercial que afecta a los vehículos y autopartes.
El funcionario explicó:
En el caso de la industria automotriz sostenemos que debe haber un enfoque sistémico, es decir, no nada más las tarifas de México, sino cómo funciona todo el sistema tarifario, así como reglas de origen”.
La industria automotriz es uno de los sectores más integrados del T-MEC. Un vehículo puede incluir piezas producidas en distintos países de América del Norte antes de llegar al consumidor final. Por eso, cualquier cambio en aranceles o reglas de origen puede modificar costos, inversiones y cadenas de producción.
¿Por qué importan las reglas de origen en el T-MEC?
Las reglas de origen definen qué porcentaje de un producto debe fabricarse dentro de la región para recibir los beneficios del tratado.
En el caso automotriz, estas reglas son relevantes porque determinan si un vehículo o autoparte puede acceder a trato preferencial dentro del T-MEC.
Para el lector común, la idea puede resumirse así: si una empresa quiere vender un auto bajo las condiciones del tratado, debe demostrar que una parte importante de ese vehículo fue fabricada dentro de América del Norte.
Por eso, México busca que el análisis incluya:
- Tarifas
- Reglas de origen
- Cadenas de suministro
- Condiciones de competencia
- Funcionamiento del sistema comercial regional
¿Qué temas se discutirán esta semana?
Además de los aranceles a autos, acero y aluminio, la agenda de esta primera ronda incluye otros temas vinculados con comercio, industria y seguridad económica.
Entre los puntos previstos están:
- Dispositivos médicos
- Avances en materia laboral
- Minerales críticos
- Seguridad económica
- Reglas de origen
- Temas industriales relacionados con la integración regional
Reforma reportó que entre los asuntos de la agenda de esta semana están los dispositivos médicos, avances laborales y el estatus de acuerdos sobre minerales críticos.
Estos temas importan porque el T-MEC ya no se analiza solo como un acuerdo de comercio tradicional. También se revisa como una herramienta para ordenar cadenas productivas, proteger sectores estratégicos y definir cómo competirá América del Norte frente a otras regiones.
¿Cuándo serán las siguientes rondas de revisión?
México y Estados Unidos acordaron una ruta de trabajo con varias reuniones.
De acuerdo con lo informado por el secretario de Economía y reportes de medios nacionales, la segunda ronda se realizará en Washington el 16 y 17 de junio, mientras que una tercera reunión está prevista en Ciudad de México el 20 de julio.
La fecha es importante porque el 1 de julio de 2026 marca el punto formal de revisión del T-MEC, tratado que entró en vigor en 2020 con revisiones automáticas cada seis años.
La reunión del 20 de julio, ya después de esa fecha, serviría para definir los siguientes pasos del proceso.
¿Qué temas se verían en Washington?
En la siguiente reunión, prevista hacia mediados de junio en Washington, se espera que se aborden temas como:
- Agricultura
- Condiciones de competencia
- Otros asuntos comerciales pendientes
La discusión agrícola puede ser relevante para productores, exportadores e importadores, pues el comercio agroalimentario entre México y EEUU es uno de los puntos más sensibles de la relación bilateral.
¿La revisión terminará el 1 de julio?
No necesariamente. Ebrard aclaró que llevar los trabajos más allá del 1 de julio no significa que exista un retraso problemático, sino que los temas son complejos y requieren una ruta posterior.
El secretario explicó:
Significa que todavía no hemos terminado todos los temas y quisimos tener un escenario hacia adelante sobre cuáles son los siguientes pasos a dar”.
También descartó que México tenga prisa por cerrar la discusión:
“México no tiene prisa, pero está avanzando”.
El mensaje del gobierno mexicano es que busca negociar con orden, sin precipitar una resolución que deje fuera temas importantes para sectores estratégicos.
¿Por qué no asistió Jamieson Greer a esta ronda?
Marcelo Ebrard explicó que Jamieson Greer, titular de la USTR, no asistió a los trabajos de esta semana porque fue convocado a una reunión del gabinete estadounidense por el presidente Donald Trump.
El secretario de Economía afirmó que esa ausencia no resta importancia a las conversaciones:
Sí, el embajador Greer no está hoy y es por esa razón, porque el Presidente decidió llamar a reunión de Gabinete, no sabíamos que iba a ocurrir”.
Ebrard sostuvo que la visita de funcionarios de la USTR refleja una buena relación de trabajo con la contraparte estadounidense.
¿Qué significa esta revisión para México?
La revisión del T-MEC llega en un momento en que México busca proteger su papel dentro de las cadenas productivas de América del Norte.
Para el país, el tratado representa una vía de acceso al mercado estadounidense, pero también un marco de reglas para atraer inversión, mantener exportaciones y dar certidumbre a sectores industriales.
Los puntos más sensibles para México son:
- Evitar que los aranceles reduzcan competitividad
- Defender la integración regional
- Mantener reglas claras para la industria automotriz
- Proteger sectores como acero, aluminio y manufactura
- Asegurar que las reglas de origen no afecten de forma desproporcionada a empresas instaladas en México
¿Por qué esta negociación importa al consumidor y al empleo?
Aunque el T-MEC parece un tema técnico, sus efectos pueden sentirse en la economía cotidiana.
Si los aranceles se mantienen o aumentan, las empresas pueden enfrentar mayores costos. Eso puede impactar en precios, inversión, producción o empleo, especialmente en estados con fuerte actividad automotriz, manufacturera o siderúrgica.
También puede afectar a proveedores mexicanos que forman parte de cadenas de suministro con empresas de EEUU y Canadá.
Por eso, la discusión no solo importa a funcionarios o empresarios. También puede influir en:
- Empleos industriales
- Costo de productos
- Exportaciones
- Inversión extranjera
- Estabilidad de cadenas productivas
México entra a la revisión con una postura clara
La posición mexicana parte de un mensaje central: el T-MEC debe revisarse como un sistema regional, no como una suma de medidas aisladas.
Ebrard dijo que México ya venía construyendo estos planteamientos y que esta semana marca el inicio formal de una conversación que ya estaba encaminada.
Todo esto lo hemos venido cimentando, no es nuevo, lo que pasa ahora es que es la primera conversación formal, dicho de otro modo, ya estamos en la revisión prácticamente”, afirmó.
La primera ronda pondrá sobre la mesa temas industriales, laborales, médicos y de seguridad económica. Pero el punto de mayor peso para México será la defensa de sectores que sostienen buena parte del intercambio comercial con Estados Unidos: autos, acero y aluminio.
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