Exportación de autos mexicanos crece en primer trimestre de 2026 pese a aranceles de Estados Unidos

MÉXICO.- La industria automotriz mexicana reportó un desempeño favorable durante los primeros tres meses de 2026.

Así lo confirman las cifras publicadas por el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi), las cuales revelan un incremento tanto en la producción nacional como en el envío de vehículos al extranjero.

Este comportamiento ocurrió durante cambios comerciales complejos, principalmente por la permanencia de los aranceles del 25% que Estados Unidos impone a la mayoría de los vehículos y autopartes fabricados fuera de su territorio desde abril de 2025.

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El reporte oficial detalla que entre enero y marzo de este año, las armadoras establecidas en México enviaron al exterior un total de 795 mil 631 unidades

Esta cifra representa un aumento del 2.45 por ciento en comparación con el mismo periodo del año anterior. Simultáneamente, las líneas de ensamble nacionales fabricaron 969 mil 294 vehículos ligeros, lo que significa un crecimiento del 0.50 por ciento anual.

El volumen de unidades ensambladas en México durante el primer trimestre alcanzó la cifra de 969 mil 294; de acuerdo con los registros históricos del Inegi, este dato marca el mejor inicio de año para la producción automotriz desde 2019.

Solo en el mes de marzo, la industria logró una producción de 343 mil 520 vehículos ligeros. Este resultado es 2.52% a lo registrado en marzo de 2025.

¿A dónde van los autos que exporta México?

El mercado estadounidense mantiene su posición como el comprador dominante de la manufactura automotriz mexicana.

En el acumulado del primer trimestre, 602 mil 887 unidades tuvieron como destino final Estados Unidos.

Este volumen equivale al 75.8 por ciento del total de las exportaciones de vehículos ligeros realizadas por México en el periodo.

El dato confirma la profunda integración de las cadenas de suministro de Norteamérica, incluso en un escenario de tensiones comerciales por la política arancelaria vigente.

¿Qué tipo de vehículos se fabrican más?

La tendencia del mercado hacia las camionetas utilitarias y familiares se refleja claramente en la composición de la manufactura nacional.

Según la información proporcionada por el Inegi y las compañías afiliadas a la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), los camiones ligeros representaron el 80 por ciento de la producción total durante el primer trimestre de 2026.

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El 20 por ciento restante correspondió exclusivamente a la fabricación de automóviles de pasajeros.

El ritmo de envíos al exterior registrado en los primeros tres meses del año no solo es positivo en términos porcentuales.

El Inegi precisa que se trata del mejor primer trimestre en materia de exportación desde 2024

Este desempeño sugiere que la demanda externa por vehículos ensamblados en México se mantiene sólida a pesar de los ajustes impositivos aplicados por el gobierno estadounidense.

Para construir este reporte, el Instituto Nacional de Estadística y Geografía recabó información de 23 empresas que forman parte de la AMIA.

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Adicionalmente, se integran los reportes de otras cuatro compañías no afiliadas a la asociación.

En conjunto, estas firmas reportan la actividad de 40 marcas distintas que producen o comercializan vehículos ligeros dentro del territorio nacional.