La multa por rebasar en curva o línea continua en carreteras de México, podría costarte hasta 3,200 pesos y pone en riesgo tu seguridad y la de otros conductores

MÉXICO.- Rebasar en carretera puede parecer una maniobra cotidiana, pero hacerlo en zonas prohibidas en México puede derivar en multas de hasta miles de pesos y, sobre todo, en accidentes graves.

De acuerdo con el Reglamento de Tránsito en Carreteras y Puentes de Jurisdicción Federal, la autoridad establece reglas claras sobre cuándo está permitido adelantar y cuándo está estrictamente prohibido.

Esta normativa es aplicada por la Guardia Nacional en carreteras federales, y las sanciones se calculan con base en la Unidad de Medida y Actualización (UMA).

México

Multarán con hasta 2 mil 932 pesos a todas las camionetas que sigan haciendo esta práctica tan común en las carreteras federales

Además de lo que marca la ley, existen situaciones reales de conducción donde, aunque no haya una señal visible, rebasar representa un alto riesgo. Con base en información oficial y recomendaciones de seguridad vial, en esta guía le explicamos cuánto cuesta la multa, cuándo sí puede rebasar y en qué escenarios debe evitarlo para proteger su seguridad.

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¿Qué dice la ley sobre rebasar en carretera?

El reglamento federal establece que rebasar solo es válido cuando se cumplen condiciones de seguridad. De lo contrario, se considera una infracción.

Está prohibido rebasar en:

• Curvas, pendientes o zonas sin visibilidad suficiente
• Puentes, túneles y pasos a desnivel
• Intersecciones y cruces ferroviarios
• Lugares con línea continua o señal restrictiva
• Zonas donde exista riesgo evidente para otros usuarios

La norma indica que si no hay visibilidad total del carril contrario o no existe espacio suficiente, la maniobra no debe realizarse.

¿De cuánto es la multa por rebasar en zonas prohibidas?

La sanción por esta infracción está definida en el reglamento federal y se mide en UMAs.

• Multa aproximada: 20 a 30 UMAs
• Equivalente estimado en 2026: entre 2,100 y 3,200 pesos mexicanos

Además, pueden aplicarse otras consecuencias:

• Registro de infracción
• Amonestación
• En casos específicos, retención del vehículo

¿Quién puede sancionarte en carretera?

En carreteras federales, la vigilancia corresponde a la Guardia Nacional, que tiene facultades para:

• Detener vehículos
• Levantar infracciones
• Supervisar condiciones de seguridad vial

En carreteras estatales o calles locales, las sanciones dependen de cada entidad.

México

Multarán con hasta 2 mil 932 pesos a todas las camionetas que sigan haciendo esta práctica tan común en las carreteras federales

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¿Cuándo sí es posible rebasar de forma legal?

Aunque muchas personas creen que solo la señalización determina si se puede rebasar, la ley también exige condiciones de seguridad.

En términos generales, sí puede rebasar cuando:

• Existe línea discontinua en el pavimento
• Hay visibilidad suficiente del carril contrario
• No hay señales que lo prohíban
• La maniobra no pone en riesgo a otros vehículos

El conductor debe asegurarse de que el camino esté libre y que tiene espacio suficiente para completar la maniobra.

Casos en los que NO deberías rebasar, aunque no haya señal

Además de lo que marca la ley, existen escenarios comunes donde rebasar es peligroso, incluso sin señalización. Estas recomendaciones coinciden con prácticas de seguridad vial difundidas por organismos y especialistas.

Falta de visibilidad

• Curvas pronunciadas
• Pendientes
• Caminos con obstáculos visuales

En estos casos, no se puede ver si viene un vehículo de frente.

Condiciones climáticas adversas

• Lluvia intensa
• Niebla
• Polvo o contaminación

La visibilidad limitada reduce el tiempo de reacción.

Presencia de vehículos grandes

Autobuses o camiones pueden bloquear la vista del camino. Esto impide saber si el carril contrario está libre.

Cruces e intersecciones

Rebasar en estos puntos aumenta el riesgo de choque con vehículos que cruzan o giran.

Pasos peatonales

Un peatón puede quedar oculto por otro vehículo, lo que incrementa el riesgo de atropellamiento.

Túneles

En túneles, especialmente de doble sentido, rebasar está prohibido por el alto riesgo y el espacio reducido.

¿Por qué esta infracción es considerada grave?

Rebasar en zonas prohibidas es una de las principales causas de accidentes en carretera. Esto se debe a que:

• Puede provocar choques frontales
• Reduce el margen de maniobra
• Aumenta la velocidad en zonas de riesgo

Por ello, la normativa federal sanciona esta conducta de forma clara.

¿Qué pasa si no pagas la multa?

No cumplir con el pago puede generar:

• Recargos
• Problemas en trámites vehiculares
• Restricciones administrativas

Lo recomendable es atender la infracción conforme a los canales oficiales.

Recomendaciones clave para evitar multas y riesgos

• Respete la señalización horizontal y vertical
• No rebase si no tiene visibilidad total
• Mantenga distancia con vehículos grandes
• Reduzca velocidad en cruces o zonas de riesgo

Una regla práctica es que si tiene duda, no rebase. Hacerlo en zonas prohibidas en carreteras mexicanas no solo implica una multa de hasta 30 UMAs, también representa un riesgo real para la vida. La ley es clara, pero la seguridad va más allá de la señalización.

Conducir con precaución, entender cuándo sí es seguro adelantar y reconocer situaciones de riesgo puede marcar la diferencia entre un viaje seguro y un accidente.