Proponen diputados que el casco de motociclistas lleve el número de placa por seguridad y control vehicular

MÉXICO.- El uso de motocicletas en México ha crecido de forma constante en los últimos años, con lo que también han aumentado los accidentes y algunos delitos cometidos con este tipo de vehículos.

En este contexto, en la Cámara de Diputados se presentó una iniciativa para que el casco de la persona conductora porte una calcomanía con el número de placa de la motocicleta.

La propuesta fue presentada el 22 de febrero de 2026 y difundida a través de un boletín oficial del Palacio Legislativo. El planteamiento busca reformar la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial para establecer un nuevo mecanismo de identificación visual. La iniciativa fue turnada a la Comisión de Movilidad para su análisis.

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¿Qué propone la reforma a la Ley de Movilidad?

El diputado Carlos Eduardo Gutiérrez Mancilla, del Partido Revolucionario Institucional (PRI), propuso adicionar una fracción IX Bis al artículo 49 de la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial.

El objetivo es que el casco de la persona conductora de motocicleta incluya, en la parte posterior o lateral visible, una calcomanía o distintivo oficial con el número de placa del vehículo.

De acuerdo con el texto de la iniciativa:

• La calcomanía sería emitida por la autoridad competente
• Deberá cumplir con especificaciones técnicas y de seguridad definidas en el reglamento
• Tendrá fines exclusivos de control vehicular y seguridad pública

El documento aclara que esta medida no implicaría la difusión de datos personales del propietario o conductora.

¿Se trata de una medida que criminaliza a motociclistas?

En la exposición de motivos, el legislador afirma que la propuesta “no criminaliza al motociclista”, sino que promueve una cultura de corresponsabilidad y transparencia en la movilidad.

El planteamiento señala que la identificación visible podría facilitar la actuación de las autoridades en caso de:

• Accidentes de tránsito
• Robos
• Infracciones
• Situaciones de emergencia

También se indica que la información contenida en la calcomanía sería emitida por la autoridad competente para evitar falsificaciones y mal uso de datos.

¿Por qué surge esta iniciativa?

El legislador sustenta su propuesta en datos oficiales, donde según cifras del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi), el parque vehicular de motocicletas creció más de 300% en la última década. Este aumento ha sido tanto para transporte personal como para actividades laborales, como reparto y mensajería.

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Además, datos de la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana indican que en 2024 se registraron más de 45 mil siniestros relacionados con motocicletas. En más de la mitad de los casos, no fue posible identificar con precisión al conductor o vehículo involucrado por falta de mecanismos visibles de identificación.

La iniciativa también menciona que la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) reconoce en sus guías de manejo la importancia de fortalecer medidas de identificación visual en cascos y chalecos, en concordancia con las normas oficiales mexicanas.

¿Qué cambiaría para los motociclistas?

Por ahora, nada. La propuesta se encuentra en etapa de análisis legislativo.

Si llegara a aprobarse:

1. El uso de casco con calcomanía oficial sería obligatorio para la persona conductora
2. La autoridad tendría que emitir los distintivos conforme a lineamientos técnicos
3. Se establecerían reglas claras para evitar vulneraciones a la privacidad

Es importante señalar que la iniciativa no menciona sanciones específicas en esta etapa. Estas podrían definirse en reglamentos posteriores o en armonizaciones estatales.

¿Cómo impacta en la seguridad vial?

El planteamiento busca reforzar el principio de movilidad segura previsto en la ley. La idea central es facilitar la trazabilidad en caso de siniestros, robos o infracciones.

La discusión pública podría centrarse en varios puntos:

• El equilibrio entre seguridad y privacidad
• Los costos de implementación
• La capacidad de las autoridades para emitir y supervisar los distintivos

Estos aspectos serán analizados por la Comisión correspondiente antes de que la iniciativa avance en el proceso legislativo.

¿En qué etapa se encuentra la iniciativa?

La propuesta fue turnada a la Comisión de Movilidad de la Cámara de Diputados. El siguiente paso será su análisis, discusión y, en su caso, dictaminación.

Si obtiene un dictamen favorable, deberá votarse en el Pleno. Posteriormente, pasaría al Senado para continuar el proceso legislativo.

Crecimiento de motocicletas y retos de identificación

En los últimos años, la motocicleta se ha consolidado como una alternativa de movilidad accesible y como herramienta de trabajo en distintas regiones del país. Sin embargo, el aumento en su uso también ha representado retos en materia de seguridad vial y control vehicular.

La propuesta presentada en la Cámara de Diputados se inserta en ese contexto. Busca responder a una problemática identificada con datos oficiales y abrir el debate sobre nuevas formas de identificación visual que no vulneren derechos.

Por ahora, se trata de una iniciativa en discusión. Su avance dependerá del análisis técnico, jurídico y político que realicen las y los legisladores en las próximas semanas.