Regularización de casi 3 millones de autos “chocolate” dejó graves consecuencias económicas y ambientales, advierten expertos

CIUDAD DE MÉXICO.– Luego de que entre 2022 y 2025 el Gobierno de México permitió la regularización de casi 3 millones de vehículos usados, provenientes de Estados Unidos y en malas condiciones, expertos advirtieron sobre graves consecuencias económicas, ambientales y de seguridad vial para el país.

Guillermo Rosales, presidente de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), señaló que más del 90% de los vehículos regularizados tienen un promedio de 10 años de antigüedad, y que casi el 95% contaban con declaratoria de pérdida total en Estados Unidos.

El dirigente explicó que este parque vehicular suele ingresar al país sin catalizador, lo que provoca un incremento significativo en los niveles de contaminación, además de presentar mayores fallas mecánicas, situación que incrementa el riesgo de accidentes y vuelve más inseguras las carreteras.

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Decreto

Rosales recordó que el “Decreto por el que se fomenta la regularización de vehículos usados de procedencia extranjera”, vigente de octubre de 2021 a diciembre de 2025, prohibía la legalización de este tipo de unidades; sin embargo, el proceso se llevó a cabo, lo que, aseguró, derivó en un amplio esquema de corrupción.

“Las citas en los módulos llegaron a tener un valor de hasta 25 mil pesos para poder ‘limpiar’ el expediente de estos autos, con una simple promesa de decir verdad”, denunció.

Agregó que con el decreto de regularización impulsado por el entonces presidente Andrés Manuel López Obrador, se concedieron amparos que permitieron obtener el pedimento de importación definitiva, lo que abrió la puerta a abusos en el proceso.

“Lo ventajoso de eso es que la ley define que la única forma de acreditar la legal estancia de una mercancía de origen extranjero es, justamente, ese pedimento de importación definitiva”, detalló el dirigente de la AMDA.

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