¿Cuánto cuesta? Este es el auto sedán más barato en el mercado

Ciudad de México.- Comprar un auto nuevo en México se ha vuelto un lujo. Los precios de los vehículos aumentaron en promedio 11 %, alcanzando los 500 mil pesos por unidad, según datos de J.D. Power.

Este incremento, que inició con la disrupción de las cadenas de suministro durante la pandemia, sigue afectando a los consumidores.

Ante este panorama, muchos mexicanos optan por autos seminuevos o alternativas como scooters, bicicletas eléctricas y motocicletas.

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Sin embargo, estas opciones, aunque más accesibles, no ofrecen el mismo nivel de seguridad ni comodidad, especialmente en ciudades con tráfico, baches e inundaciones frecuentes.

Autos chinos ganan terreno en México

Las marcas de origen chino han ajustado sus precios y mejorado su equipamiento, volviéndose cada vez más competitivas frente a las firmas tradicionales. Entre ellas, Geely se posiciona con fuerza gracias al Emgrand 2026, el sedán más barato de México.

Este modelo ha vendido más de 4 millones de unidades a nivel mundial y llega al mercado nacional con un diseño moderno inspirado en el Geely Okavango: parrilla cromada vertical, faros alargados y una franja LED trasera.

Características técnicas del Geely Emgrand 2026

• Dimensiones: 4.6 m de largo, 1.8 m de ancho, cajuela de 500 litros.
• Motor: gasolina de 1.5 L con 121 hp y 152 Nm de torque.
• Transmisión: manual de 5 velocidades o automática de 6 velocidades.

En seguridad, todas las versiones incluyen:

• 6 bolsas de aire.
• Frenos de disco en las cuatro ruedas con ABS y EBD.
• Asistente y sistema de anulación de frenado.
• Control de tracción y estabilidad electrónica.

Precios en México

• Emgrand 2026 GC: $299 mil 990 pesos.
• Emgrand 2026 GL: $347 mil 990 pesos.
• Emgrand 2026 GF: $373 mil 990 pesos.

¿Una alternativa real ante el alza de precios?

El Geely Emgrand 2026 combina equipamiento de seguridad completo y precios competitivos, lo que podría redefinir el segmento de sedanes subcompactos en México.

Para quienes buscan un vehículo nuevo sin pagar medio millón de pesos, este modelo se perfila como una opción viable, aunque el reto para las marcas chinas sigue siendo ganar la confianza de los consumidores a largo plazo.

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