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Liverpool se retira del negocio de autos chinos y termina su relación con BYD, pese al crecimiento de ventas en 2024; se enfocará en negocios con mayor rentabilidad

La empresa busca enfocarse en negocios más rentables, aunque garantizará servicio a los clientes actuales

Liverpool se retira del negocio de autos chinos y termina su relación con BYD, pese al crecimiento de ventas en 2024; se enfocará en negocios con mayor rentabilidad

Después de tres años de colaboración, Liverpool anunció que dejará de distribuir vehículos de la marca china BYD en México. La decisión fue comunicada oficialmente a la Bolsa Mexicana de Valores (BMV), donde la empresa explicó que busca enfocarse en áreas que generen mayor valor para sus clientes.

La transición hacia un nuevo distribuidor se realizará de manera ordenada, garantizando que los clientes actuales de BYD sigan recibiendo atención y servicio.

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¿Cuál fue el desempeño de Liverpool como distribuidor de BYD?

De acuerdo con el informe anual de 2024 de Liverpool, la empresa se consolidó como uno de los principales distribuidores de BYD en México, con

  • Ventas de 4,384 unidades durante el año.
  • Además, contaba con una red de 6 showrooms operativos y 3 talleres certificados.

Sin embargo, el inicio de la alianza fue lento.

  • En 2023, Liverpool esperaba vender 17,000 vehículos, pero solo comercializó 350 unidades.

Los retrasos en la apertura de showrooms, la baja demanda inicial y el lanzamiento tardío de modelos más accesibles afectaron las ventas. Para 2024, la proyección mejoró, alcanzando las 4,384 unidades vendidas.

FOTO DE ARCHIVO: Volante de un vehículo eléctrico BYD HAN durante la inauguración de una tienda BYD en el concesionario de automóviles Sternauto en Berlín, Alemania. 31 de enero de 2024. REUTERS/Annegret Hilse

¿Por qué Liverpool terminó su acuerdo con BYD?

En su comunicado, Liverpool explicó que la decisión responde a su estrategia de fortalecer su propuesta comercial y concentrarse en áreas clave. Aunque la alianza con BYD tuvo un desempeño positivo en 2024, el negocio de distribución de autos representaba una contribución pequeña en términos de ganancias para la empresa.

Además, el contexto internacional influyó en esta decisión. Las tensiones comerciales entre Estados Unidos y China, incluyendo el aumento de aranceles a autos chinos impulsado por el gobierno de Donald Trump, generaron incertidumbre en el mercado. BYD, que planeaba construir una planta en México con una inversión de 600 millones de dólares, ha tenido que pausar algunos proyectos estratégicos.

Washington (Estados Unidos), 07/05/2025.- El presidente de Estados Unidos, Donald Trump. | Crédito: EFE/EPA/SAMUEL CORUM / POOL.

Los clientes de BYD que compraron en Liverpool seguirán recibiendo soporte y mantenimiento

Liverpool aseguró que la transición hacia un nuevo distribuidor se gestionará de manera ordenada, sin interrupciones en el servicio. Los clientes que adquirieron un vehículo BYD a través de Liverpool seguirán recibiendo soporte y mantenimiento en los talleres certificados.

La empresa no reveló el nombre del nuevo distribuidor, pero se espera que BYD anuncie pronto su nuevo esquema de ventas en México.

Foto de archivo de un stand de BYD booth en el salón del automóvil de  Shanghai 
Abril 19, 2023. REUTERS/Aly Song/

¿Qué sigue para BYD en México?

BYD sigue siendo una de las marcas de autos eléctricos más importantes a nivel global. A pesar del fin de su alianza con Liverpool, la empresa china mantiene planes de expansión en México, aunque algunos proyectos podrían retrasarse debido al entorno económico actual.

  • Mientras tanto, Liverpool continuará enfocándose en su negocio principal: las tiendas departamentales y sus inversiones estratégicas, como la reciente adquisición del 49.9% de la estadounidense Nordstrom.
Liverpool adquirirá casi el 50% de Nordstrom en colaboración con la familia fundadora, con un acuerdo que se cerrará en 2025.  Foto: Reuters

La separación entre Liverpool y BYD marca el fin de una alianza que, aunque tuvo altibajos, permitió a la marca china posicionarse en el mercado mexicano. Los clientes no verán afectados sus servicios, y BYD seguirá operando en el país bajo un nuevo esquema de distribución.

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