En Red Bull aseguran que no están al nivel de McLaren: “Somos demasiado lentos”

La escudería Red Bull enfrentó un duro golpe en el Gran Premio de Miami, donde su desempeño dejó mucho que desear. Helmut Marko, asesor del equipo austriaco, no ocultó su preocupación y señaló que los autos son “demasiado lentos” para competir contra McLaren, el equipo que dominó la carrera.

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A pesar de que Max Verstappen arrancó desde la pole position, no pudo mantener el liderato y terminó en cuarto lugar, a 40 segundos del ganador, Oscar Piastri.

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McLaren arrasa y Red Bull se rezaga

El Gran Premio de Miami fue un reflejo de la superioridad de McLaren. Oscar Piastri y Lando Norris se llevaron el primer y segundo puesto, respectivamente, dejando en evidencia la brecha de rendimiento con Red Bull.

Verstappen, el piloto estrella de la escudería austriaca, no pudo seguir el ritmo de los McLaren, mientras que Yuki Tsunoda, su compañero, aportó solo cuatro puntos. En total, Red Bull sumó 16 unidades, un resultado decepcionante frente a los 246 puntos que McLaren acumula en el Campeonato de Constructores.

Helmut Marko, conocido por su franqueza, fue claro al analizar el desempeño del equipo. En declaraciones a Motorsport, afirmó:

La principal conclusión es que somos demasiado lentos. Estamos siete décimas por detrás de McLaren”.

El asesor destacó que la carrera en Miami mostró por primera vez la “velocidad real” de sus rivales, lo que calificó como “deprimente”. Para Marko, es urgente que Red Bull encuentre una solución para cerrar la brecha de rendimiento.

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En el Campeonato de Pilotos, Verstappen sigue en la pelea, pero su cuarto lugar en Miami permitió que los pilotos de McLaren recortaran distancias. La situación pone presión sobre el equipo austriaco, que necesita mejorar si quiere mantenerse competitivo.

El reto de encontrar velocidad

Marko insistió en que Red Bull debe “encontrar algo de rendimiento enseguida” para no quedarse más atrás. La lentitud de los autos, según el asesor, es el principal obstáculo para recuperar el terreno perdido. Los ingenieros del equipo ya trabajan en ajustes para optimizar el RB20, pero el tiempo apremia.

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