Por que era justo y necesario, por que se posiciona como el líder nacional después del "vocho", por lo que usted guste pero, Chevrolet crea una nueva gama Chevy.
Para los modelos 2004 la firma rediseñó en sus totalidad a todos los Chevy´s.
La nueva línea estará compuesta ahora por el Chevy tres puertas: Paquetes base, base con aire y confort.
Chevy cuatro puertas: Paquetes base, base con aire y confort.
Chevy cinco puertas: Paquetes base, base con aire, confort y confort con transmisión automática.
Para poder descubrir todo el proceso nos iremos paso a paso.

Ya no más Monza...
General Motors decidió primeramente desaparecer el nom-bre de Monza de la familia Chevy.
A partir del 2004 el Monza se llamará Chevy sedán y al igual que el popular Chevy Pop, cambió toda su figura, se vuelve más estético y juvenil.
Ahora el Chevy Pop ya no se llama "pop", es simplemente Chevy tres puertas, el "Swing" es nada más versión cinco puertas y no "Swing".
Estos cambios son parte de la nueva imagen y del "rejuvenecimiento" del modelo que también incluyen ya no tener al Chevy pick up que se llamará Tornado y será un producto nuevo.

Más 30 mejoras
Juan Antonio Valenzuela, gerente de ventas de Super Autos, resaltó que entre los principales cambios están el nuevo frente, faros, tablero, todo el interior, defensas, tapizados, en sí más de 32 mejoras.
El Chevy que llegó en 1994 importado a México, no había tenido cambios radicales hasta ahora, después de 10 años.
Dichos "reacomodos" tienen la característica principal de que son hechos 100% en México y por mexicanos, lo que habla de que se podría decir que es un auto "a la mexicana".
Fue totalmente rediseñado en el complejo de diseño de General Motors México.


Más juvenil y deportivo
Desde el Chevy tres puertas al sedán, la línea exterior e interior son mucho más juveniles.
A ello se integra un motor cuatro cilindros con 95 caballos de fuerza, que es más potente que otras versiones anteriores.
Tomando el estilo europeo de la transmisión manual, contará con una de cinco velocidades y también la opción automática para quienes buscan un manejo más suave.

Pasará la prueba
Sería largo hablar de los cambios que usted notará a simple vista.
Haciendo un resumen de todos ellos, podemos decir como resultado de una prueba sencilla hecha en la ciudad, que definitivamente se notarán por donde pase todos los cambios.
Se eliminó el ruido exterior que se trasmitía al interior, la suspensión se vuelve mucho más suave y la modalidad de dirección hidráulica hace el manejo mucho más práctico.
Los neumáticos son parte clave del mejor "agarre" junto con la suspensión mejorada.
Chevrolet pone al nuevo Chevy neumáticos radiales P175/70/R13 y la modalidad de P175/65 R14 82T que se utilizó en sus primeras incursiones al mercado mexicano.
Aclaramos que no todas las versiones tendrán rines de 14 pulgadas.
El Chevy nuevo irá de un precio de 76 mil hasta 113,550 mil pesos, y no pagan ISAN, ahora sólo faltaría que vaya a verlo y notar usted las diferencias.